Найти в Дзене
Нормы содержания эксплуатируемых искусственных сооружений и надзор за их состоянием
Организация надзора за сооружениями Общие обязанности мостового мастера по надзору за сооружениями Искусственные сооружения по прочности, устойчивости и надежности должны удовлетворять условиям бесперебойного...
5 лет назад
Маркировка новых рельсов
Все новые рельсы маркируются на заводах, что обеспечивает контроль за качеством рельсов при их изготовлении и эксплуатации. На одной стороне, на средней линии шейки вдоль каждого рельса выкатываются выпуклые...
5 лет назад
Рихтовочные приборы
Рихтовка пути устраняется гидравлическими приборами. Прибор состоит из двух основных частей: гидравлического толкателя и опорного устройства. Прибор устанавливают в шпальном ящике, располагая переднюю узкую часть опоры со стойкой под подошвой рельса...
5 лет назад
Гидравлические домкраты на железных дорогах
Домкрат (нидерл. dommekracht) — устройство для поднятия различных грузов. Принципиальным отличием домкрата от других подъѐмных механизмов (лебѐдок, кранов и т. д.) является то обстоятельство, что домкрат...
377 читали · 5 лет назад
Стыковые рельсовые скрепления
Стыки служат для соединения отдельных рельсов, примыкающих друг к другу торцами, в непрерывные рельсовые нити. Стыкование рельсов между собой производится с помощью шести- или четырёхдырных накладок и болтов с пружинными или тарельчатыми шайбами...
5 лет назад
Балластный слой
Основным назначением балластного слоя является: - восприятие давления от шпал и равномерное распределение его по основной площадке земляного полотна; - обеспечение устойчивости шпал, находящихся под воздействием...
5 лет назад
Причины зарождения и развития дефектов рельсов
Причины зарождения и развития дефектов в рельсах можно разбить на две группы: - эксплуатационные - неудовлетворительное состояние пути и подвижного состава; - заводские – из-за наличия дефектов, допущенных при изготовлении рельсов...
5 лет назад
Рельсы
Назначение и классификация рельсов. Назначение рельсов — направлять колеса подвижного состава, непосредственно и упруго воспринимать динамическую нагрузку от колес и равномерно передавать ее на подрельсовое...
5 лет назад
Габарит приближения строений
Различные строения и сооружения размещают на таком расстоянии от рельсовой колеи, чтобы они не мешали беспрепятственному и безопасному движению подвижного состава. Допускаемые наибольшие размеры подвижного...
5 лет назад
Верхнее и нижнее строение пути
Железнодорожный путь предназначен для безопасного движения поездов с заданными и перспективными нагрузками от колесных пар подвижного состава на рельсы и скоростями движения. Продольный профиль линии представляет...
5 лет назад