Cubertox

Обычный летний полет, обычная летняя погода. Курорт остался позади, мы летим домой за спиной две сотни пассажиров, впереди домашняя еда и отдых. «Марина, передай пассажирам скоро начнем снижение, в Москве нормальная погода +27, временами гроза, переменный ветер, будет трясти, ну да ты сама все знаешь.» «Малый газ, снижаемся, включи-ка радар», говорю второму пилоту, «кажется там и правда гроза». Конечно гроз мы видали всяких, чего их бояться? Но осторожность не помешает. Заходим на посадку, шасси выпущены, еще пару минут и дома. «Борт, уходите на второй, аэродром закрыт, гроза над точкой!» - слышим из динамиков радио связи. «Режим взлетный, шасси убрать!» уходим, а в воздухе уже тесновато, сплошным фронтом с запада прет гроза, крутим крен вправо, находим удобную дырку между облаков, крен 25 крутим вираж. «Марина, передай пассажирам что у нас небольшая задержка по погоде» «Серега, спроси-ка у диспетчера, как долго они планируют нас тут болтать?» «Еще как минимум час? Это не порядок у нас керосина только минут на 40» «Спроси ка может Внуково нас примет? -Тоже закрыт? Шереметьево? -и он закрылся!» Вечер перестает быть томным, пульс предательски поднимается, да и второй начинает ерзать на кресле, понимая что дело пахнет как минимум еще одной ночью в гостинице. «Серег, спроси где они нас могут посадить в ближайшее время?» «Нижний Новгород? До него час лететь! У нас минут 35 остаток в баках, так не пойдет» Вот надо ж было так влипнуть обоими ногами. Почти ведь сели, уже бы бежал под дождем к машине, а вместо этого нарезаю тут круги и керосина больше не становится. «Так, Серега, скажи им пускай согласуют посадку в Раменском, там испытатели, наверное, сегодня уже отлетали программу, должны найти для нас на ведомственном аэродроме местечко» Спустя долгих минут 10 посадка в Раменском согласована, скорее снижаемся, до аварийного остатка в баках совсем чуть чуть. Шасси выпущены, зеленые горят! «Борт уходите на второй круг, Раменское вас не примет, нет стоянок!» «Ну уж нет, Серега, докладывай ТЕРПИМ БЕДСТВИЕ, АВАРИЙНЫЙ ОСТАТОК КЕРОСИНА» будем садится, в крайнем случае останемся на полосе после посадки, если они там стоянку не нашли для нас. Конечно это будет жопа, с нас вероятно снимут шкуру, ну да я слышал таксисты сейчас тоже нужны. Только второй пилот заносит пальцу над клавишей передачи радио «Борт, мы согласовали для вас посадку в Домодедово, аэропорт открыт, примет вас» «Режим взлетный, крен влево шасси убрать, Марина, летим домой!» Есть все таки там мозги у кого-то, поняли что нам гаплык, приоткрыли маленько закрытый аэродром. Ох там и погода, чертова наковальня должно быть до самой стратосферы, радар аж рябит от засветок «Серега внимательнее, волноваться потом будем, сейчас надо самолетом лететь!» А он молодец, только руки трясутся а так ничего, держится. Ох и трясет, хорошо пристегнут, а то бы головой уже в потолок стучался. Больше скорость, прорвемся. Дождь льет, почти ничего не видно. «Торец, выравнивание, посадка, реверс!» Самолёт кое как тормозя по мокрой, покрытой водой полосе, освобождает ее в сторону терминала. «Что, ребят налетались?» это диспетчер ерничает в эфире, да он тоже волновался. Серега закуривает. Жаль я не курю, но пожалуй сегодня выпью. «Марин, как там пассажиры?» «Да им пофигу, жалуются что на аэроэкспресс опаздывают» «Ну понятно, заруливаем под телетрап, высадка через передний салон» Все уже ушли, в кабине тихо, барабанит по стеклам дождь. Надо бы домой, но что-то никак не встать с кресла, руки мокрые от пота. «Серег, ты беги, давай, я без зонта сегодня, подожду пока дождь закончится. Спасибо за рейс.»

Как-то раз меня пригласили поучаствовать в ролике Яна Топлеса. Что сказать? - Мне понравилось! youtu.be/...l7s