Яхтинг с Ru-Sailing

Представь обычный вторник. Будильник в 7:15, кофе на бегу, та же дорога, тот же лифт, то же кресло. Десять лет ты делал всё правильно — KPI, бонусы, ипотека, машина чуть лучше, чем у соседа. А потом одна ночь в море — и вся эта конструкция вдруг кажется бутафорией из картона. Это и есть точка невозврата. Не громкая, не киношная. Просто внутри что-то щёлкает — и обратно уже не собрать. Главный конфликт у людей, которые приходят в яхтенную школу после тридцати, звучит примерно так: «У меня вроде всё нормально, но я больше так не могу»...

Вы когда-нибудь замечали, что после недели на дорогом курорте вы возвращаетесь домой с красивыми фотографиями, но без ощущения, что стали ближе к своему партнёру? Вы не одиноки. Это происходит с большинством пар, которые выбирают традиционный романтический отдых на пятизвёздочных курортах. Проблема элитных курортов проста: они созданы для индивидуального комфорта, а не для настоящей близости между партнёрами. Вы лежите на соседних шезлонгах, листаете телефоны и периодически обмениваетесь фразами вроде «передай крем от солнца»...

Представьте себе человека, который управляет компаниями стоимостью в сотни миллиардов долларов. Каждый день — это сотни писем, десятки встреч и решения, от которых зависят тысячи рабочих мест. Где такой человек может по-настоящему отключиться и подумать о стратегических вопросах? Ответ удивительно прост: на воде. Отдых миллиардеров всё чаще связан с яхтингом, и это не случайность. Илон Маск, Ричард Брэнсон и другие успешные предприниматели выбирают море не ради красивых фотографий в социальных сетях, а для решения бизнес-задач высочайшего уровня...

Перегон яхты – это доставка лодки из пункта A в пункт B. Как правило, заказчик, который заказывает перегон, заинтересован, чтобы его сделали в кратчайшие сроки и за наименьшие деньги. Но в этом, как раз и кроется засада, как мы все хорошо знаем, «бесплатный сыр бывает только в мышеловках». Задача заказчика найти золотую середину по цене и качеству, предоставляемых услуг. Наша компания профессионально занимается перегонами. Что означает в данном случае профессионально? – смотри в конце статьи. А именно,...

Свежайшая информация на июнь-июль 2022 года. Так вот, отвечаю, я здесь уже с апреля месяца и ни разу не встречал какой-либо, не то что агрессии, а даже легкого негатива по отношению к россиянам. Кроме того, в связи с укреплением рубля и падением курса турецкой лиры, мы со своими рублями сейчас здесь чувствуем себя очень уверенно и вольготно. Например, ужин в хорошем ресторане, с несколькими “стартерами “ – салатами и закусками, основным блюдом (мясо ягненка, приготовленное в печи, или жаркое из овощей с миксом мяса, запеченного в глиняном горшке, или сибас, запеченный на гриле и тд...

По мотивам фэйсбучных постов - Как прошла поездка? - Ну, как, порвали парус, сели на мель, зацепились за буйки, врезались в другую яхту, сломали винт, устроили пожар, попали в шторм… После такого поста в фэйсбуке было, по крайней мере, еще 300 комментариев, в которых новоиспеченные шкиперы (и не только) делились своими «перлами» первых походов. Ниже, представлена выборка "косяков", которые встречались у других молодых шкиперов, при чем, выбраны наиболее часто встречающиеся, знакомьтесь… Перед отходом из марины...

Речь в этой важной статье пойдет о приеме и сдаче чартерной яхты. Практически у всех молодых шкиперов после обучения возникает вопрос о том, как правильно принять яхту, а затем ее без проблем сдать. Ведь мы с вами берем яхту для того, чтобы отдыхать и получать удовольствие от яхтинга, а не решать технические проблемы, кроме которых у нас с вами множество других вопросов, начиная от организации питания на яхте, заканчивая прокладкой маршрута и управления лодкой под мотором и парусами. Прочитайте...

“Саша, набей стаксель-шкот, ты что, не видишь, наветренный колдунчик заполаскивает. И потрави немного гика-шкот, видишь, крен больше чем надо, и яхту приводит?”, - такой разговор можно услышать на учебной яхте, когда инструктор обучает новичка курсанта тонкой настройке парусов на парусной яхте, а если точнее яхте с парусным вооружением “бермудский шлюп”. Просто и доходчиво о настройке парусов на парусной яхте. Эта статья предназначена для яхтсменов, которые хотят углубить или закрепить свои знания, научиться виртуозно настраивать паруса...

Последнее время выпускников яхтенных школ, получивших заветную корочку все больше и больше. Однако, новоиспеченные шкиперы не спешат арендовать яхты. И причин тому множество: — во время обучения было мало практики; — прошло много времени после обучения, а навыки не удалось закрепить; — есть сомнения, что путешествие на яхте под его руководством в качестве шкипера пройдет без проблем; — есть желание отточить мастерство, улучшить навыки и вспомнить всё изученное ранее. Поэтому у яхтенной школы Ru-sailing появился данный курс обучения - Курс "поддержки" молодых шкиперов...

Они смотрели друг на друга не отрываясь, откуда-то из недр лодки лился неподражаемый голос Паваротти. Было видно, что время для них остановилось, а может и повернуло вспять, когда они были молоды и бегали по берегу моря, крепко держась за руки, и брызги разлетались в разные стороны из-под их быстрых ног. Она была в белом платье с декольте. Он в белой рубашке с черной бабочкой. В руках они держали по винному бокалу с темным содержимом, так как на столе из серебряного ведерка выглядывало горлышко винной бутылки, было ясно, что они пьют красное вино...

Выбор школы Ru-Sailing произошел достаточно быстро. Я нашел в интернете интересующий меня курс, где как раз подчеркивалось, что он, в том числе для неуверенных в себе шкиперов. Потом поговорил по телефону с главным инструктором школы, Андреем Даценко, и не знаю как, но мне сразу понравился стиль преподавания, о котором говорил Андрей - его ученики больше делают все сами, Андрей наблюдает и в случае необходимости показывает и подсказывает. Поэтому другие варианты я даже и не стал рассматривать....

Или в круиз на яхте с друзьями. У большинства прошедших обучение на яхтенного шкипера, конечно же возникает желание пойти в путешествие на яхте в самое романтическое путешествие в своей жизни! Однако, на пути к этой идее встает множество проблем: - не совпадение отпусков у друзей и близких, - отсутствие денег у потенциальных попутчиков, - наконец, просто неуверенность в своих силах после обучения, - в какой чартерной компании арендовать яхту. Решить часть этих вопросов можно, например, присоединившись к уже готовой команде или организовать круиз самостоятельно, пригласив людей себе в компанию...