Найти в Дзене
Покупайте СтеллыИ дарите их за контент
6 лет назад
 • Вы подписаны

История болезни Subaru часть 2.

Во второй части мы обсудим Subaru как автомобиль для автоспорта и самые значимые для этого бренда автомобили. Свои силы компания пробовала и в автоспорте, для участия в Формуле-1 корпорация выпустила 12-цилиндровый оппозитный двигатель объёмом 3,5 литра. Он остался невостребованным, так как на то время у них не было собственной команды, а команда Minardi, которой они предложили своё детище, отказалась от него по причине его большого веса. В мировом чемпионате по ралли (WRC) компания показала себя очень хорошо...

6 лет назад
 • Вы подписаны

История болезни Subaru

В этой статье я Вам расскажу о самой интересной Японской компании выпускающей автомобили под маркой Subaru. Создание марки В 1917 был построен первый авиационный завод Fuji, где под управлением Чикухи Нахаджима были объединены лучшие инженера доказавшие что могут разработать угодно. Во время второй мировой войны самолёты Fuji очень успешно реализовывались, но вот после войны их некому было продавать и что бы не разориться в 1946 году был представлен мотороллер Fuji Rabbit. Он обладал двигателем в 135 куб...

6 лет назад
 • Вы подписаны

Первый официальный гоночный автомобиль

В 1894 во Франции прошли первые автомобильные соревнования под названием "Конкурс безлошадных экипажей". Принять участие в данном соревновании мог абсолютно любой желающий, маршрут проходил от Парижа до Руана протяжённостью в 127км, а главный приз составлял 5000 франков. По итогам заезда победили две команды Панар Левассор и Пежо, именно эти автомобили фактически и стали первыми спорткарами которые имели 2,5 л.с. и развили скорость в 12км/ч. Кстати по сей день ведутся споры о двойной победе так как Панар Левассо был 2х местным, а в условиях конкурса это должен быть 4х местный экипаж...

Покупайте СтеллыИ дарите их за контент