Летящий вдаль

Поэтому мотор-колесо и вес велосипеда не должны становиться помехой, когда сядет аккумулятор. Изучив рынок и теорию, пообщавшись с продавцами электровелосипедов, решил остановить свой выбор на редукторном мотор-колесе с номинальной мощностью 500 ватт. Плюсы: Минусы: Купить отдельно мотор-колесо, АКБ и контроллер или готовый электровелосипед? Хорошего велосипеда, на который можно было бы установить электронабор, сейчас нет. А бюджета хватает только на покупку хорошего велосипеда без электропривода...

Пролог. Из точки А в точку Б выехал юноша бледный со взором горящим, по дороге слегка располнел, пропил доспехи, женился на прачке. "Понтовый" внешний вид не помогает добраться до точки Б, помехой выступает низкое качество деталей. За месяц пришлось заменить задний переключатель, два тросика, заднюю ось, бракованную трещотку, досыпать подшипников. И провести полное ТО. Казалось бы можно продолжить свой путь к точке Б. Увы, нет. Вел по-прежнему остался жидким. И подходит только для катания вокруг дома...