Дзен Таксист

Когда я был пешеходом, то часто видел такую картину: рядом с палаткой "шаурма, выпечка" стоит много желтых машин и вокруг много черных людей. Так выглядит мини-гетто азиатов, которые приехали на заработки. одни возят, другие кормят, третьи убирают улицы. В целом, нормальная экосистема. Когда я стал таксистом, то вопрос питание встал остро - всяких шаурмяу и макдональдс я переел, видеть не могу. Как же питаться нормально человеку, которые за рулем по 10-12 часов в день? Столовые В Москве огромное...

Привет, это канал Дзен Таксиста, я рассказываю о том, как начал работать в такси в Москве после пандемии. Сегодня статья о машине, которую я увидел на 1905 года, а именно каршеринг для такси. Каршеринг К каршерингу мы все давно привыкли - если у тебя есть права и стаж от 3 лет (иногда даже и без стажа), а еще смартфон и банковская карта, то ты можешь арендовать автомобиль с поминутной тарификацией. Машины самые разные - от простых китайцев и жигулей, до "бэх", порше и даже грузовиков (для переезда, например)...

Мне не нравится, что в великой троице «агрегатор-пассажир-Водитель» таксист стоит в самом конце И фактически и фигурально. Сегодня я расскажу про ситуацию с курящими пассажирами «До подачи не курить» В комментарии к заказу часто стоит «до подачи не курить», это значит, что если ты курящий Водитель, то курить перед заказом нельзя, чтобы не пахло от тебя в салоне. О том, что нельзя курить в самой машине ни пассажиру ни Водителю можно не говорить. Хотя хамоватые пассажиры «я в окошко» это отдельная тема для статьи...

Привет друзья! С вами на линии Дзен Таксист. Вчера я решился на эксперимент и поработал в ночь с пятницы на субботу, когда вся москва гуляет. Расскажу, как все прошло Красиво и людно Такое впечатление, что ночных жителей в москве больше, чем дневных. Именно пешеходов, а не автомобилистов, хотя пробки тоже были. И да, я говорю про район внутри садового кольца. По набережным носятся люди на прокатных самокатах и велосипедах, много гуляющих парочек и компаний, а вдоль улицы баров происходит настоящее...

1 июля каждого года автомобилисты ждут, но боятся - обычно в этот день вступают новые законы и изменения в автомобильной сфере. Наш сложный 2020 год не стал исключением - вот что ждет автомобилистов 1. Больше не будет праворульных машин Сколько себя помню, власти всегда боролись с праворульными автомобилями, но до сих пор не понимаю из-за чего. Теперь же, с 1 июля 2020 вводится новый ГОСТ 33670-2015, который значительно усложнит не только ввоз праворулек, но и их постановку на учет и эксплуатацию...