zipvorota

С целью поддержания изделий в постоянной технической исправности и готовности к рабо­те необходимо все элементы ворот содержать в чистоте. Для очистки использовать ветошь и моющие (неагрессивные) растворы. При попадании на поверхность ворот агрессивных химических веществ смыть их соот­ветствующими средствами. Допускается образование конденсата внутри светопрозрачных вставок (окон и панорам­ных панелей). Для надежной и долговечной работы секционных ворот необходимо выполнять следую­щие требования:...

Очень быстро и бесплатно мелкий ремонт подъемных ворот вы можете совершить самостоятельно. Для это нет необходимости привлекать специализированного мастера. Вышедшие из строя элементы ролики, петли, кронштейны для ворот удобно подобрать и заказать с доставкой курьером до адреса...

Выбор металлического троса для ворот варьируется между двумя видами. В продаже есть дешевая оцинковка, а также нержавейка — более дорогая, но максимально надежная. Давайте разберемся, к каким последствиям приведет экономия. Оцинкованный трос изготовлен из относительно хрупкой низкоуглеродистой стали и защищен от коррозии тонким цинковым слоем. Эксплуатация в среде с водой и влагой, которые всегда присутствуют в гараже, разрушает структуру покрытия — оно быстро теряет защитные молекулы цинка. Всего за 10–12 месяцев коррозия приводит к разрыву троса...

Вал для ворот изготавливается из стали, покрытой слоем защитного цинка. Диаметр стандартного вала равен 25,4 мм (1 дюйм). Существуют 3 вида валов: пустотелые, пустотелые с пазом под шпонку и полнотелые валы с пазом под шпонку. Реже всего используются полнотелые валы с пазом под шпонку диаметром 31,75 мм (1,25 дюйма). Пустотелые валы ставят на небольшие ворота (площадью до 9 – 10 м2.), не имеющие осевого привода. Пустотелые валы с пазом под шпонку ставятся на ворота площадью до 14 м2. или на ворота, оснащенные осевым приводом...