Внедорожник СССР(Москвич-411)
С 1958 года завод освоил выпуск "Москвича—410" с кузовом универсал. Модель, получившая индекс "Москвич-411", оказалась очень вместительной и практически не прибавила в весе. Использование кузова типа "универсал" дало машине большую жесткостью, за счет более длинной крыши и дополнительных задних стоек. Модель была сразу оценена сельскими потребителями: оснащавшаяся более мощным двигателем и четырехступенчатой коробкой передач, она обладала лучшими ходовыми качествами, позволяла перевозить громоздкие грузы...