Public Transport Travel

Анонс модифицированной ЭП2Д вызвал неоднозначную реакцию в сети. Ещё год назад была надежда на то, что наследник проекта ЭР24 (он же ЭД2Т) уйдёт с конвейера, или хотя бы получит новое электрооборудование, но последний пресс-релиз ТМХ этого не подтвердил. Что нового? Прежде всего в глаза бросается новый экстерьер кабины. Более агрессивный вид, в котором явно прослеживается элементы дизайн-кода "ДНК", разработанный Трансмашхолдингом в партнёрстве с Italdesign и 2050.ЛАБ. В 2020 году эта концепция была удостоена престижной премии в области дизайна Red Dot Design 2020...

Ничем хорошим точно. Летать мы скорее всего не перестанем, но вот маршрутная сеть может очень сильно поредеть, а о доступных авиабилетах можно будет забыть. Иранский вариант Как известно, Иран уже давно находится под санкциями многих государств, но нам интереснее именно моменты связанные с гражданской авиацией. Первая часть запретов касается именно прямой продажи самолётов и запасных частей Iran Air и другим авиакомпаниям Ирана. Такие санкции существуют и со стороны США, и со стороны других стран...

Да, да и речь идёт не о бывших в эксплуатации вагонах, а вполне себе новых машинах. Теперь обо всём по порядку. Сорвавшийся заказ Началось всё с победы компании Синара Транспортные машины (далее - СТМ) в конкурсе на поставку трамваев для Москвы. Всего в Москву должны были прийти 90 вагонов производства СТМ, что сильно меньше поставок ПК Транспортные системы (входит в Трансмашхолдинг). Изначально планировалась локализация Шкоды, но по политическим причинам идея не прижилась. Тогда решено было использовать новую модель УКВЗ - 71-628, специально адаптированную под требования Москвы...