Я аттестованный экскурсовод по Москве и Московской области, Московскому метрополитену, ВДНХ и Останкинской телебашне. Моя цель — помочь вам увидеть Москву глазами очевидца, погрузить вас в прошлое и показать настоящее, которое переплетается с историей города.
В ночь с 14 на 15 октября 1934 года из депо "Северное" Московского метро вышел первый поезд метро, состоящий из одной секции вагонов типа «А» от “Комсомольской” до “Сокольников”. Управлял поездом инженер-транспортник Михаил Наумович Шполянский. Он являлся на тот момент руководителем группы одного из отделов завода «Динамо», в Москве, на котором готовили к эксплуатации первые вагоны метро. В дальнейшем, Михаил Наумович возглавит одну из важнейших структур Московского Метрополитена, службу подвижного состава. Так же он разрабатывал первые схемы для московского трамвая и троллейбуса. В 1953 году начинается последний и очень знаменательный этап славной трудовой биографии Михаила Шполянского. Он назначается директором недавно образованной по постановлению Правительства Советского Союза в составе Управления Московского трамвая проектной конторы Мосэлектротранспроект, на основе которой в последующем был создан Научно-исследовательский и проектный институт городского пассажирского транспорта города Москвы «МосгортрансНИИпроект» (ГБУ «МосТрансПроект»), решающий комплексные проблемы развития городского пассажирского транспорта нашей столицы и выполняющий проектные, научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы по всем направлениям деятельности этой отрасли городского хозяйства Москвы. На этом посту Михаил Шполянский проработал 22 года до своего ухода на пенсию в 1975 году. Вот как описывал это историческое событие сам Шполянский: "После тщательнейшей проверки всего оборудования вагонов 12 октября состоялась их обкатка по внутризаводской электрифицированной ветке. Затем 14 октября первые два метровагона прицепили к паровозу, которой по Окружной железной дороге доставил их в строящееся Северное депо метрополитена". В день пуска блестевшие свежей краской вагоны залил яркий электрический свет - заработала электроподстанция метрополитена. Перед отправлением в рейс многие подходили к инженеру Шполянскому, советовали, как лучше вести поезд по мокрым после дождя путям, особенно на крутом спуске у въезда в тоннель. Как вспоминал сам Шполянский, советчиков он тогда не слушал - настолько был уверен в машине. И вот первые пассажиры, среди которых были руководители заводов, участвовавшие в создании метровагонов, заняли свои места. В 20 часов 15 минут Михаил Шполянский, встав у мастер-контроллера в кабине головного вагона, совершил первый подземный рейс. На самом деле тем дождливым октябрьским вечером двухвагонный поезд совершил несколько рейсов. Во время первого скорость не превышала 25 км в час, а в третьем и последующих рейсах достигала 60 км в час. Первые пассажиры, в том числе начальник метростроя П. Роттерт, его заместитель Е. Абакумов, строители, городские руководители Л. Каганович, Н. Хрущев, Н. Булганин, поначалу опасались: а можно ли так быстро ездить под землей? Но после поездки говорили: "Однозначно именно так быстро и должны ходить подземные экспрессы в нашем метро! Действительность превзошла все наши ожидания", - восторгались участники тех первых рейсов. #прогулятьсяпомоскве #экскурсиивметро #метротур #моямосква #первыйвметро #историямосковскоготранспорта #легендымосковскогометро
2 месяца назад
С Днем Туризма 🪷Каждый год 27 сентября миллионы людей отмечают Всемирный день туризма - праздник, который объединяет всех, кто любит путешествовать.⭐️ ⭐️Всемирный день туризма учредили в 1979 году на Генеральной ассамблее Всемирной туристской организации (UNWTO) в городе Торремолинос (Испания). Дату праздника - 27 сентября - выбрали не случайно: именно в этот день в 1970 году приняли Устав UNWTO, который и стал основой для международного сотрудничества в сфере туризма. ⭐️В нашей стране праздник отмечают с 1983 года. ⭐️В Москве, с День туризма обычно проходит не менее 500 бесплатных экскурсий. Каждый регион , стремится сделать интересную программу. Это праздник для всех, кто так или иначе связан с путешествиями. ✅С праздником и до встречи на улицах города.🤩 А я сегодня , отмечаю праздник с группой, гуляя по поселку «Сокол» #прогулятьсяпомоскве #RussPass #ДеньТуризма2025 #Мостуризм #сентябрь2025
Помните , еще недавно, в Москве был один из самых необычных для столицы видов транспорта - монорельс. Он не сразу пришелся по душе москвичам. Многие его вначале невзлюбили, и скептически относились к нему. Открыли линию в районе ВДНХ в 2004 году. Но очень быстро, его , вдруг, приняли. Очень многие жители САО , со временем поняли, что эта линия очень удобна. В 2025 году , монорельс разобрали и сняли с линии. В...
🤩 Сегодня, я была в музее Нумизматики.🇷🇺 Находится он в районе старого Арбата. Советую всем обязательно посетить, особенно с детьми. Помимо обычных привычных нам монет, там представлены редчайшие образцы, а некоторы в единственном числе в мире. Ну и конечно же современные денежные знаки, такие как банковские карты, инвестиционные монеты, а так же биткоин - мечта многих ))) . Ко всему прочему, в музее есть монетка, которую часто использовал спецагенты и шпионы. она с замочком и открывается по принципу, как мы с вами привыки менять в телефоне симку...
3 месяца назад
Если нравится — подпишитесь
Так вы не пропустите новые публикации этого канала