Ragnar Gunsen

Гуляя по китайскому Чжаньцзяну (самый юг на карте китая), обращаешь внимание на разнообразие одёжки местного люда. Школьники снуют в спортивной форме, старики в длинных рубахах, а рабочие мужики обожают "пекинское бикини". Если у вас возник вопрос, что это за "бикини", то это когда майка задирается до груди, оголяя живот. Китайцы находят этот способ весьма подходящим для охлаждения тела в жаркий день и ничто не мешает им использовать данный лайфхак, даже находясь под кондиционером в торговом центре или кафе...

На пятнадцатый день после зимнего солнцестояния на улицах Чжаньцзяна не многолюдно. За редким исключением встретишь суетных курьеров и таксистов. В витринах магазинов гаснет подсветка, а кафе и рестораны закрываются раньше обычного. Китай отмечает праздник весны и, своего рода, день мёртвых Цинмин (Цинминцзе). В этот день работа отходит на второй план и люди спешат собраться с родственниками, чтобы помянуть усопших. Церемонии поминания, как правило, сопровождаются ритуальной музыкой и окуриванием благовониями...

Сегодня прогуляемся по паркам китайского Чжаньцзяна. Город расположен на самом юге провинции Гуандун и обладает значительными территориями, на которых раскинулись как маленькие уютные скверы, так и огромные цветущие парки. Пышная, сочная зелень деревьев и кустарников хорошо знакома большинству жителей России, но розовые причудливые вкрапления цветов и гирлянды лиан в нашей полосе встречаются крайне редко. Необычно видеть, растущий в каждой луже, цветок лотоса. Сразу вспоминаются азиатские легенды о воинах, монахах и прочий «дзен»...

Старенький Boeing 737 Салон старенького Boing 737-800 наполнялся людьми. Прохладный воздух кондиционера бил мне в макушку, будто старался обжечь своим ледяным дыханием. Я уставился в журнал, который вытащил из спинки кресла напротив и изредка поглядывал на возню вокруг. Китайцы занимали места в такой невероятной суете, будто из самолёта выгонят тех, кто не успеет занять место пока горит спичка. Они заходили в салон с чемоданами, сумками, баулами и было совершенно непонятно, почему эти вещи летят не в багажном отделении...

Москва-Пекин. Моя работа подразумевает постоянные командировки по нашей необъятной Родине, а иногда заносит и за её пределы. Впервые за границей мне довелось оказаться в 2019-ом, если не брать в расчёт поездки в Крым, во времена его бытности в составе Украины. Случилось всё быстро, не успел я моргнуть глазом, как начальство посчитало мою персону достойной посетить нашего дальневосточного соседа. Формальности получения виз прошли играючи, и вот я уже сидел в салоне класса комфорт, сверкая пьяной улыбкой, и волнительно сжимая билеты Москва-Пекин...