ВСЁ О ВСЁМ

Чем производительней становятся телефоны, тем быстрее они разряжаются. На данный момент изготовители аккумуляторных батарей не способны обеспечить длительное время работы телефона в том форм факторе, который предполагает современный смартфон. Поэтому мы вынуждены тщательно следить за оставшимся зарядом батареи, или носить с собой внешний аккумулятор. Тем не менее есть несколько причин влияющих на то, почему телефон быстро разряжается. Некоторые можно устранить самому, другие исправить можно только в сервисном центре...

На автосалоне во Франкфурте дебютировал концепт Mercedes-Benz Vision EQS, предвещающий серийную модель. Четырехдверка с однообъемным силуэтом по размерам близка к S-классу, но электрическая платформа с тяговой батареей под полом салона позволила значительно увеличить колесную базу. Кузов выполнен из стали, алюминия и углепластика, а особый фетиш разработчиков — светотехника. Фары с голографическим эффектом содержат по 500 светодиодов. В одной только заглушке на месте решетки радиатора 940 светодиодов,...

Начнем с плюсов и минусов данного авто, которые подметили множество владельцев. Плюсы: Управляемость. Динамика. Расход топлива. Безопасность. Внешний вид. Стоимость обслуживания. Багажник. Цена. Вместительность салона. Минусы: Шумоизоляция. Проходимость Средние оценки владельцев: Внешний вид - 5 Комфорт - 4 Безопасность - 5 Ходовые качества - 4 Надёжность - 4 Ну а теперь один из отзывов владельца: Хорошый народный автомобиль, вместительный, высокий клиренс, хороший обзор дороги, свободный салон, складные сидения, очень большой багажник...

Плюсы: 1. Цена - многие говорят, что в Логане сэкономили на всем. Враки - цель создателей - машина для небогатого населения криводорожных стран. Цена - важное, но не приоритетное условие. Наличие в базе мощного аккумулятора (ПР того же класса отдыхает) и защиты картера указывает на это. 2. Вместительность - кого-то приводит в восторг, но объективно - как в машинах тип Гольф 3. Надежность и стоимость владения. Тут Логан-рекордсмен-за 4г/111 т.км, заменил передние амо(у оф дилера с оригинальными запчастями - 5999р!), аккумулятор, рулевые наконечники и термостат - итого 10500р...

Под кроссовер подкатили платформу Арканы, поставили вариатор вместо классического автомата и турбомотор вместо атмосферника. В общем цена выросла. Перед тем как приступить к модернизации четырехлетней машины, маркетологи из Renault проанализировали опросы клиентов...