AirB

Вопрос: Как же определяют, какие самолеты летят легально, а какие нет? Помимо систем связи, которые используются к для контакта с землей и бортами (и даже в экстренных ситуациях), важнейшим элементом является ответчик госопознавания, важнейшую роль которого вы сейчас узнаете. Каждому самолету присваивается определенный номер, случайно генерируемый каждые несколько часов. Специально обученные дяди в костюмах есть в каждом аэропорту, только они узнают об этих номерах буквально за считанные минуты до вылета...

Самолет – дорогое, нашпигованное приборами устройство, продажа которого на черном рынке может серьезно обогатить. Такими мыслями руководствуются воздушные пираты, а инженеры придумывают способы противодействия. Бородатый мужик, направляет нож и указывает изменить направление полета – неприятная ситуация для пилота. Обученный пилот не теряется и не подает виду. В статье ранее описывались способы связи летчика с землей (диспетчером). Напомним, система ACARS постоянно отсылает данные о состояния самолета...

-Прием.. прием.. вызывает диспетчер, борт @2#! Отзовитесь! Пропал с радара! Классическая сцена кинематографа, действительность которой сейчас будем устанавливать Связь машины (так называют самолеты в различных заведениях) поддерживается не только голосовым способом, есть еще как минимум два. Радиостанции, долгие годы были перегружены, перед инженерами встал вопрос о том, как распределить риск потери полной связи, и они нашли способ. Чем больше систем, связующих борт с землей – тем меньше риск полной потери связи, при выходе из строя одной из них...