info@express-dvs.ru

Речь идёт о перегреве двигателя. Сам он перегреться не может, а вот несвоевременное обслуживание довести двигатель до состояния "кипения" возможно. Не уследили за уровнем антифриза, вовремя не заменили помпу, отказал в работе термостат, сорвало патрубок и др. причины могут привести к поломке. А результат известен - либо ремонт, либо контактный мотор. Кто хочет выбросить на ветер кругленькую сумму? Верно...никто не хочет. Но если такая ситуация произошла, чем раньше и быстрее вы заглушите автомобиль при обнаружении проблемы, тем более вероятно, что можно будет отделаться "малой кровью"...

Подымим? Или будем за здоровый образ жизни?) Как бы это комично не звучало, но ЗОЖ для автомобиля также необходим, как и для человека. У каждой автомобильной запчасти заложен свой определённый ресурс, а так как двигатель состоит из большого количества разных запчастей, куда входят: коленчатый вал, шатуны, поршни, гбц, масляный насос и др., каждой из них нужно уделять должное внимание и вовремя производить замену либо то, собственно как мы к своему телу, когда ходим в тренажёрный зал и прокачиваем или делаем упор на ту или иную мышцу...

Этим переделанным отрывком стихотворения А.С. Пушкина, хотели сказать, что речь пойдет о цепи ГРМ, не только на мерседесах, а на любом автомобиле с цепной системой. Вот купили мы машину, ездим, радуемся, наслаждаемся... Друг спрашивает: " А ты на 80 тыс. цепь менял"? - Зачем? Она же не шумит, звуков посторонних тоже нет, смысл деньги тратить, буду ездить пока так. Через 5 тыс цепь рвётся, клапана гнуться или в случае с дизельными моторами, ломаются рокера - машина встала. Приехали..! Итог: заменить вовремя цепь в разы дешевле, чем потом ремонтировать...