Александр Огарев

Среднемоторная, заднеприводная машина малого класса, построенный на платформе второго поколения Renault Clio, субкомпактного малолитражного автомобиля B-класса. Производились эти машины условно в 3 генерации небольшими сериями: Trophy с 1999 по 2003 год – , всего 159 автомобилей Серия Трофи была вдохновлена концепт-каром представленным в 1998 году в рамках Парижского автосалона (на том же мероприятии впервые был показан концепт Vel Satis) и его демонстрация была приурочена к 100летию бренда Рено, конструктора вдохновлялись Renault 5 turbo...

Renault 19 (Chamade) появились на европейском рынке в 1988 году и сменил устаревающее семейство Renault 9 и 11. Машины выпускались в четырех версиях: 3 и 5-дверные хэтчбеки, седан и кабриолет (отдельное производство Karmann, Германия, презентация 1991выпускался с 1992). На автомобиль устанавливали широкую гамму моторов. В 1992 году автомобиль получил обновление, стали выпускать видоизменённые автомобили второй фазы, выпуск продолжался до начала 2000х годов (по разным данным 2000 или 2002 год),...

1984 год. Меньше тонны веса, двигатель 1,4 литра выдающий 345 л.с. задний привод и среднемоторная компоновка, встречайте: самый быстрый серийный автомобиль от французских производителей своего времени - Renault 5 maxi turbo. Это самая передутая и мощная раллийная модификация маленького автомобиля «для всех и каждого», 154 машин-монстров вышло с заводов во Франции и Бельгии за 6 лет производства. А более «народные» горячие модификации Renault 5 turbo с турбиной и мотором за спиной выпускалась в нескольких версиях мощностью от 158 до 207 сил...

Потребности Франции и ее населения через 15-20 лет после Второй мировой войны и возрождении экономики в небольших автомобилях для личного использования и мелких организаций имели много общего с процессами,...

Осенью 1964 года в Японии стартовали XVIII летние Олимпийские игры, а в Франции, в Париже был представлен семейный переднеприводный хетчбек, заложивший основы того что сейчас является D-классом автомобилей. Через год, в марте 1965 уже серийные машины были показаны на Женевском автосалоне. В начале 1960-х годов французский автопроизводитель Renault стремился обновить модельный ряд своей продукции и заполнить нишу между маленькими экономичными машинами и крупными представительскими автомобилями....