Исторические зарисовки

При упоминании о железных дорогах мы представляем себе в клубах дыма паровоз, тянущий за собой вагоны с пассажирами. Для первой железной дороги Российской империи, Царскосельской, на заводах Англии и Бельгии...

На минутку снова углубимся в историю с географией. Великое княжество Финляндское вошло в состав Российской империи по окончании последней войны со Швецией в 1809 году – шведская Финляндия согласно Фридрихсгамскому мирному договору перешла «в собственность и державное обладание империи Российской»...

Железные дороги…. Едва только появившись, они перевернули с ног на голову тот привычный уклад жизни, к которому люди привыкли на протяжении столетий. Расстояния стали менее далекими, города – более близкими...

Её длина составляет всего 74 километра. Весеннее половодье практически не заметно на ней. Наводнения на этой реке бывают в осеннее-зимний период. В её дельте была основана новая столица России. Думаю, вы уже догадались о какой именно реке пойдет речь – конечно, о Неве. Нева – очень молодая река и образовалась она на памяти людей, живших в этих (или не в этих, но точно неподалеку) местах две с половиной тысячи лет назад. По историческим меркам рождение Невы произошло буквально вчера. Этому событию...

И вдаль глядел…. Этими слова начинается поэма А.С.Пушкина «Медный всадник». Спору нет, «Пушкин – это наше все», но строки из того же «Медного всадника» …По мшистым, топким берегам Чернели избы здесь и там, Приют убогого чухонца… так прочно засели в сознании поколений, что и впрямь стало казаться, что до прихода Петра I в устье Невы на берегах реки не было ничего, кроме болот, лесов и пары-тройки ветхих чухонских лачуг. Как же, как же, доверяй – но проверяй, как говорится. Да, кстати, а почему...