Василий Жашков

Все наверное не раз слышали про разные бизнес-форумы и псевдо-тренинговые мероприятия. Я бы к таким отнес "Трасформацию" коммерческого ВУЗа "СИНЕРГИЯ". Некогда один из самых масштабных в своей нише проектов "БИЗНЕС МОЛОДОСТЬ", Аяза Шабутдинова. И особняком поставлю сказочного долбоклюва Энтони Робинса. И да, я смею об этом рассуждать поскольку на многих их них был, а у БМ проходил 1 или 2 месячный (не помню за давностью) платный курс, тогда он назывался "Коучинг". С чего все началось. Рынок бизнес-тренингов а-ля БМ появился внезапно где-то в 2010-2012 году...

В этой статье хочу рассказать про свой опыт работы в такси и что я увидел в нем как клиент, как работник и как предприниматель. Каждым из трех я был или являюсь по сей день. Я человек по жизни активный, поэтому для меня движение - жизнь, лежание - смерть. Как и многие соотечественники с введением карантина я потерял основной источник дохода. Посидев пару недель дома у меня начала "поттекать крыша". Решил заняться хоть чем-то. Через знакомого по-быстрому устроился в такси. Варианты работы как везде - в штате/на аренде...

Хотел написать про места лишения свободы для инвалидов по зрению. Потом подумал и решил, расскажу-ка я пару баек из мотожизни. Дело было в мой первый сезон. Ехал я по Kаширке в сторону Домодедово, по старой. Тогда я только начал осваивать искусство управления байком. Поскольку я еще не определился с классом, взял Фазера 600, машина универсальная. Он достаточно надежен и норовист. Ехал, никого не трогал, отщёлкнул две вниз, выжал сцепление, накатом еду к светофору, дорога почти пустая, только фура тащится позади в правой полосе...