InfraOne Research

Во втором квартале 2022 года российская экономика продолжала адаптироваться к новым условиям, возникшим из-за сложной геополитической ситуации, введенных санкций и ограничений. Из нашего нового исследования можно узнать, как это сказалось на выручке компаний, работающих в инфраструктуре и строительстве. В каких отраслях кризис проявился...

«Закрытые» границы на фоне пандемии коронавируса и геополитической ситуации в стране повысили внутренний спрос на российские туристические продукты и стали восприниматься как возможность для развития отрасли. Отчасти это действительно так. Впрочем, такая «поддержка», на наш взгляд, очень ненадежна, а ряд проблем в отрасли, основная из которых — дефицит качественной инфраструктуры, по-прежнему ждут своего решения. Из нашего нового исследования можно узнать, что мешает развитию...

Как и в начале пандемии, инфраструктурный рынок практически сразу «почувствовал» последствия нового кризиса: в условиях роста стоимости заимствований и экономической неопределенности запуск сложных и капиталоемких проектов временно отложили. Впрочем, за прошедшие месяцы некоторые прогнозы и ожидания изменились на несколько более оптимистичные, а резко выросшая стоимость кредитования медленно возвращается к докризисному уровню. Из нового исследования...

В 2022 году на перспективы запуска и реализации инфраструктурных инициатив оказывают влияние не только макроэкономические, но и геополитические факторы. В этих условиях власти и инвесторы вынуждены искать способы минимизировать возникающие риски, а в некоторых случаях — приостанавливать подготовку проектов и откладывать их на неопределенный срок. Вместе с тем даже в сильно изменившихся обстоятельствах на рынке продолжают появляться новые капиталоемкие инициативы, которые имеют шансы на успешный запуск в ближайшие один-два года...

В первой половине 2022 года многие частные инвесторы из-за кризиса и резких изменений ключевой ставки временно приостановили запуск инфраструктурных проектов. А государство, в свою очередь, компенсировало снижение этой активности, увеличивая бюджетные вложения в отрасль. Из нашего нового обзора можно узнать, повлияли ли новые условия на финансирование комплексного плана и «Безопасных качественных дорог». Насколько сильно...

Стремительное снижение ключевой ставки во втором квартале 2022 года вскоре приведет к уменьшению стоимости заемного финансирования, что, вероятно, даст импульс запуску новых проектов на инфраструктурном рынке уже в следующем полугодии. Но пик кризиса в экономике еще не пройден, а многие его последствия (ухудшение логистики, ситуации в банковском секторе, затруднение движения капитала, санкционное давление и т. д.), скоре всего, сильнее проявятся в средне- и долгосрочной перспективе. Из нашего нового...

В 2021-м и первой половине 2022 года в России заметно выросли количество и объем концессионных соглашений, которые региональные или муниципальные власти заключают с зависящими от них компаниями. Такая модель реализации проектов носит неофициальное название квази-ГЧП, а ее характерная особенность — повышение роли публичной стороны и снижение роли частных инвесторов. Из нашего нового исследования можно узнать, в каких регионах...

Не до конца восстановившись после последствий пандемии, российская экономика весной 2022 года столкнулась с новыми вызовами и рисками. Санкции и частичный уход иностранных компаний требуют радикальных перемен в большинстве ее сфер. Связанные с этим изменения финансовых и логистических потоков неизбежно затрагивают инфраструктурные компании: как те, которые занимаются эксплуатацией собственных объектов, так и те, которые реализуют проекты в рамках государственно-частного партнерства. Чтобы оценить,...

По нашим расчетам, на конец мая 2022 года в России действовало 162 территории с льготными условиями ведения бизнеса. Речь идет о территориях опережающего развития, Свободном порте Владивосток, Арктической зоне РФ, особых экономических зонах и свободной экономической зоне в Крыму и Севастополе. Из нашего нового исследования можно узнать, чего достигли эти префрежимы к началу 2022 года? Могут ли они помочь экономике страны в условиях кризиса и санкций? И каков потенциал совмещения формата префрежимов с концессиями и ГЧП? Читайте полную версию обзора...

В январе—апреле 2022 года конкурсная активность на рынке концессий и ГЧП почти восстановилась после серьезного падения в начале пандемии. Однако из-за новых санкций и экономический ограничений позитивная динамика едва ли сохранится надолго, а часть проектов, которые в начале года вышли на конкурс или частную инициативу, рискует не дойти до коммерческого закрытия. Из нашего нового исследования можно узнать, как менялась конкурсная активность в сфере концессий и ГЧП в последние пять лет. Насколько...

Введение санкций и ограничений из-за российско-украинского конфликта негативно повлияло на большинство сфер экономики, косвенно задев строительную и инфраструктурную отрасли. К концу первого квартала они отреагировали на случившееся по-разному, но совсем иначе, чем во время пандемии, следует из нашего нового исследования. Как менялись объемы строительства в российских регионах в первом квартале 2022 года? Насколько сильно выросли цены в отрасли? По какой причине стали замедляться инфраструктурные вложения? Читайте полную версию обзора...

В начале 2022 года темпы освоения средств по национальным проектам превысили уровень трех предыдущих лет. Это касается, в частности, и главных инфраструктурных нацпроектов. За первые три месяца правительство довело до мероприятий комплексного плана больше четверти от запланированных на год средств, а по «Безопасным качественным дорогам» — 13,6%, что заметно превышает показатели 2019–2021 годов. Читайте в нашем новом исследовании: Чем вызван такой рост освоения бюджета? До каких федеральных проектов...