САМОЛЕТ

Привет, дорогие читатели. Как мы уже все поняли, что в ближайшие месяцы, а может и на постоянной основе нам придётся летать по новым стандартам безопасности. Речь идёт о здоровье. Уже многие авиакомпании принялись озвучивать санитарные нормы для полётов. Выглядят они все примерно одинаково: маска и перчатки, контроль температуры перед посадкой и т.д. Если же полёт будет длительным, то понадобится взять с собой несколько комплектов средств индивидуальной защиты...

Самолет, каким бы хорошим не был, вероятность неточностей в нем все же присутствует. Какие действия нужно предпринять, если не дай Бог, во время полета вышли из строя генераторы электричества или гидравлическая система? Для такого случая у самолета предусмотрена RAT – аварийная авиационная турбина. Ее место базирования в конструкции самолета в специальном гнезде в фюзеляже, она срабатывает автоматически, если случилось внезапное отключение всех источников питания. Благодаря встречному ветру, турбина...

Сейчас есть новые модели самолетов, способные летать до 6 часов на одном двигателе. Это существенно расширяет возможности авиакомпаний. Почему нужно несколько двигателей в самолете? Ранее, чтобы самолет смог пролететь большое расстояние, его оснащали несколькими двигателями. Обычно их было 3-4. Также такое количество необходимо, потому что всегда есть риск, что какой-то из приборов откажет. В этом случае воздушное судно благополучно долетит на оставшихся двигателях. Однако устанавливать в одном самолете сразу 3-4 двигателя — это стоит много денег, поэтому совершенно неэкономично...

Почему пилоты едят разную пищу, откуда на борту воздух, как пересесть из эконома в бизнес — об этом и стоит поговорить сегодня! Десять интереснейших фактов о полёте представлены ниже: Разная еда Пилоты одного судна никогда не едят одинаковую еду, это своего рода мера предосторожности в случае пищевого отравления. Если вдруг одному из них станет плохо, второй без проблем справится с управлением. Сон Более сорока процентов пилотов признаются, что дремлют во время полёта. Однообразная картинка перед глазами действует на них усыпляюще...

Ура, товарищи! Кажется, мы постепенно возвращаемся к прежней жизни. Одна из позитивных новостей сегодняшнего утра, порадовавшая так же как и снижение числа заболевших, возобновление внутрироссийских перелётов авиакомпанией-лоукостером «Победа». Конечно, осталось дождаться, чтобы у нас и в регионах сняли режим самоизоляции, но ведь кое где уже началось послабление. Куда я хочу полететь в первую очередь? Вот как раз тот случай, что мне всё равно. Туда, куда дешевле всего будут билеты. К чему я тут...

Честно говоря, рассуждений на эту тему было много. И тем не менее мы продолжаем хлопать и хлопать и хлопать... ПОЧЕМУ? И надо ли? С одной стороны, так уж повелось, мы хлопаем пилотам за то, что доставили нас :-) в знак нашей благодарности. С другой стороны, совершенно не задумываемся о том, что едва коснувшись земли, скорость самолета по-прежнему высокая, более 300 км/ч. и самолет "летит" уже по посадочной полосе, и если что-то пойдет не так, то может запросто за пределы полосы выехать... Что бывало не раз...

Самолёты, как и многие транспортные средства, оказываются во всевозможных происшествиях и ряд этих происшествий не столь опасны, но все же, имеют место быть и из за них приходится серьёзно ремонтировать машину. Многие считают, что главное - взлететь и приземлиться, но в каждом из этих моментов существует препятствие в виде птиц, которые могут оказаться на пути целой стаей и серьёзно повредить судно. Как сделать так, чтобы птицы не мешали взлётам и посадкам? В аэропортах практикуют такой вид борьбы с птичками, как отпугивание другими пернатыми, которые правда посильнее...

Вы обращали внимание на людей, непринужденно шагающих через пропускные пункты,в то время как вы ждете в громадных очередях у линии Управления безопасности? Видели, как они пьют напитки, в то время как вы несете ручную кладь в зад самолета? Элита пассажиров явно имеет преимущество перед теми,кто летит бизнес классом ,но стоит ли оно того? Иногда - да, преимущественно если вы любите спокойное и комфортное путешествие. По некоторым данным, цена на билеты первого класса сильно упала. В 2015 году средняя...

Ил-76 МДК действительно уникальная модификация всем известного самолета. Ил-76 - улыбочку:) Этот самолет создает искусственную невесомость для тренировки будущих космонавтов. Но при большом желании и полном кошельке можно проверить свой вестибулярный аппарат в качестве туриста...

За иллюминаторами непроглядная тьма, густой туман или ливень, самолет идет на посадку, пассажиры нервно хватаются за подлокотники, но пилот с хладнокровной уверенностью выполняет свою работу. Неблагоприятные погодные условия — штатная ситуация для профессионала, так что судно наверняка приземлится благополучно, даже если полосы практически не видно. Опытный авиатор рассказывает секреты взлетно-посадочной магии. При свете дня, когда погода хорошая, пилоту не нужны навигационные приборы: он самостоятельно...

Приветствую Вас, мои долгожданные читатели моего канала! Желаю всем богатырского здоровья, много денег, больших побед в Вашем деле и по жизни вообще! Сколько я летала самолетом, да признаюсь, это было раз так семь, и ни разу не заметила, чтобы стюардессы проявляли некое недовольство к пассажирам. Очень даже наоборот они вежливые, улыбчивые, отвечают на все заданные пассажирами вопросы, даже самые глупые. Гостеприимство на высшем уровне. Но есть одна испанская авиакомпания vueling, на рейс который я больше не соглашусь никогда...

Артисты парящие над сценой, фокусники на арене цирка, или компьютерный симулятор здесь не причем! Возможно вы слышали или читали о случаях происходящих с пилотами самолетов, которые сбивались "с курса", допускали крен и до самого критического момента не осознавали этого! Как это возможно? Об этом наша статья! Начнем с того что есть два вида пилотирования: Первый это визуальный - иными словами пилот видит куда летит. И второй - IFR, либо по правилам полетов по приборам! При визуальном полете, когда...