АвтоНикита

Chevrolet Corvair Greenbrier 1964 года выпуска Да, их нельзя назвать сверх-комфортабельными. К ним также не примерить значок «ЭКО» за понятно какие заслуги. Это естественно, ведь они прожорливые, малопроходимые, дорогие в обслуживании и обладают еще массой заметных минусов. Однако что у них никак не отнять — стиль. Старенькие автодома класса «В», включая очередного гостя 100 Вагонов, могли похвастать неповторимой красотой, радующей глаз по сей день. Давайте чуть поближе рассмотрим типичного представителя семейства Chevrolet — модель Corvair Greenbrier 1964 года выпуска...

Из всех машин, созданных под маркой Yenko, только одна серийная разработка не завоевала культового статуса. Впрочем, в сравнении с их "заряженными" Camaro, Chevelle, Nova и даже Corvair, фактический итог программы по тюнингу Vega тоже не впечатляет. Слишком много чего пошло не так, как задумывал Дон Йенко, да и не только он. На бумаге идея Chevrolet Vega выглядела хорошо. Президент General Motors Эд Коул хотел видеть в ассортименте корпорации дешевую машину, способную соревноваться с VW Beetle...

Chevrolet Monte Carlo — является двухдверным купе, прошедшим через 6 поколений с 1970 по 2007 года. Он создавался в качестве роскошного автомобиля в форм-факторе купе, выпускавшийся неизменным через всю свою историю, пережив множество конкурентов, которые были либо прекращены, либо в последствии изменили свою концепцию в сторону седана или меньшего спортивного купе. 1970–1972 «Монте-Карло» была создана на «G-платформе» Pontiac Grand Prix, которая была введена еще в 1969 году. Monte Carlo был задуман Эллиотом М...

Первый опытный образец Jeep cj1a был выпущен в 1944 году компанией Willys-Overland Motors. Хотя название cj1a содержит сокращение CJ, cj1a не был доступен в розничной торговле. Cj1a были лишь прототипом, используемые в целях тестирования...

За основание этого небольшого, 3.5-метрового фургона причудливой формы был взят легковой городской автомобиль Fiat 600. К уже имеющемуся названию добавили слово Multipla, которое, означает «многоцелевой, все обслуживающий» (от англ. ‘multi’ – много и ‘supply’ – снабжать, доставлять), а предназначался он как для семейного, так и для коммерческого использования. Различия этих двух «сотоварищей» очевидны, но, кроме внешнего вида, минивэн Multipla отличался от седана ещё и вспомогательным радиатором...