Ретро авто

Evo IV с августа 1996 года был основан на кузове нового поколения Lancer. Помимо более мощного шасси, было приложено много усилий для двигателя и трансмиссии. Гоночный распредвал, более легкие поршни, улучшенная индукция и выхлоп дали еще 10 л.с. и, что более важно, 33 фунт-фут крутящего момента. Турбонагнетатель с двумя спиралями уменьшил помехи в выхлопе, улучшил отклик нижнего конца и сократил турбо-лаг. 0-60 миль в час теперь упали до 4,8 секунды. Большие тормоза были приняты, чтобы соответствовать увеличенной производительности...

На мой взгляд, группа a WRC была величайшим из когда-либо изобретенных руководящим органом автоспорта FISA (позже - FIA). Чтобы претендовать на эту категорию, производители должны были собрать не менее 5000 дорожных автомобилей, соответствующих техническим характеристикам гоночных автомобилей...

Первое и второе поколение В 1965 году Dodge Charger дебютировал в качестве скоростной версии своего автомобиля среднего размера Coronet. Тем не менее, он был не слишком далек от дизайна Coronet с его простой цельной конструкцией с неравной длиной передней подвески рычага управления, которая использовала торсионные балки в качестве пружинного среднего и сплошные полуэллиптические листовые рессоры задней оси сзади. Торсионные стержни были в основном единственной особенностью, которая отличала Зарядное устройство от Коронеты...

Golf V – 2003–2008 В 2003 году Golf стал вехой становления самым продаваемым автомобилем из Германии на протяжении почти трех десятилетий. Он считается «das Auto» по преимуществу, как единственный автомобиль в компактном классе с бесклассовым статусом. И пятый Гольф? ДНК первого поколения остается основой, но само число V визуально заново. Дизайн с характерной С-стойкой, мощной задней частью, подчеркнуто спортивным передним концом и мускулистым силуэтом, поднимающимся сзади, динамичен. Новинкой Golf является передняя часть: впервые капот следует контуру фар, как в спортивном автомобиле...

Идет обратный отсчет времени до нового Golf *, а восьмое поколение идет по мощным стопам. Ни одна другая европейская машина не продавалась чаще. Обзор семи славных предшественников. За последние 45 лет было произведено более 35 миллионов единиц Volkswagen Golf. Чисто с математической точки зрения, человек где-то в мире решает купить новый Гольф, примерно каждые 40 секунд. Это транспортное средство, которое позволило автомобильному прогрессу для всех в течение семи поколений. «Независимо от того,...