Коллега пишет
Коллега пишет: в посте про танкер и катер что-то не так. Как раз катеру легко двигаться в проливе, а в море тяжело, а танкеру наоборот нужно быть в проливе супервнимательным и точным. Я бы сказал что танкеры и авиалайнеры большую часть двигаются по дорогим приборам навигации и на автопилоте. Капитан берет на себя управление только при взлете и посадке или вход/выход из порта (и то сейчас уже появляются, но дорого). То есть при таких условиях капитан только контрольные точки проверяет. С суденышки нет таких благ, надо всегда рулить, а в плохую погоду тем более. Если нет дорогих приборов, то ты можешь только на рассвете/закате узнать направление и ночью по звездам, если ясно...