Сборная солянка

Есть некая общая рекомендация от компаний производителей, гласящая о ежегодной замене щеток. Это, разумеется, не аксиома, и замену, как правило, мы производим по мере износа. Разумеется, в той степени, как мы сами понимаем степень того самого износа. На самом деле, все просто – как только уровень очистки лобового перестал вас устраивать, пора менять щетки. Или, если износ не критичный, то есть, резинки не имеют видимых повреждений, попробовать произвести реанимацию щеток. Как правило, ряд несложных процедур позволит существенно продлить их жизнь...

Вот сколько лет уже существует ОСАГО, а на вопросы по поводу того, в каких случаях оно работает, до сих пор приходится отвечать. Да некоторые автолюбители уверены, что, оформив страховой полис ОСАГО, в случае повреждения получат возмещение за любые повреждения, нанесенные своему автомобилю...

аждые 10 лет отечественные автолюбители сталкиваются с необходимостью в получении нового водительского удостоверения. Сама процедура достаточно простая, достаточно записаться на приём, предоставить необходимые документы и оплатить пошлину. Но замена водительского удостоверения может повлечь за собой определенные проблемы. Самая распространенная из них - обнуление КБМ. Сейчас я расскажу о том, почему так происходит, и как избежать лишних трат.    Коэффициент "Бонус-Малус" появился достаточно давно...

Независимо от того, есть ограничение на передвижение или нет, во время любого карантина надо обязательно обрабатывать свой автомобиль специальными средствами, хотя бы один раз в день. Правила обработки: Удобнее всего использовать санитайзер, в распылителе. И салфетку одноразовую. Если нет санитайзера под рукой, то в принципе можно использовать крепкие алкогольные напитки. (например, находясь на даче я использовал крепкий самогон. За неимением другого). Только тут есть вопрос, что сотрудники ГИБДД...

С этой напастью мы привыкли справляться быстро. Как только на стёклах начинает появляться легкая дымка, любой из нас торопится включить режим обдува. А дальше несколько минут и - вуаля! - нашему обзору ничего не мешает. Не спорю, чаще всего так оно и есть, но случается, что проблема с запотеванием стёкол переходит из разряда незначительных в секцию под названием “это меня бесит”.    И ребёнку ясно, главная причина запотевания окон - разница температур. В более тёплом салоне влага конденсируется на холодных стёклах...