Блог Автолюбителя

Эта история стара как мир. Премиальные автомобильные бренды, выпускающие сравнительно небольшое количество дорогих тачек, всенепременно стремятся выйти в массовый сегмент дабы увеличить объемы продаж. И точно также демократичные марки, прельщенные более высокой прибыльности с каждого проданного экземпляра, настойчиво стучат в ворота премиум-сегмента. Обе задачи, надо сказать, крайне сложные. Престижные бренды выпуском массовых моделей рискуют расплескать собственные положение и статус в глазах традиционных клиентов...

Замки ремней безопасности для задних пассажиров из-за производственного дефекта оказались «недостаточно прочными на изгиб», сообщает Росстандарт. В случае аварии удерживающие системы могут не справиться со своей функцией, поэтому замки нужно бесплатно поменять. Отзыв касается 73 лифтбеков Skoda Octavia, собранных в 2020 году. Список VIN-номеров прилагается...

Электромобильные планы марки KIA подразумевают наличие 11 электрокаров в линейке к 2025 году. Нынешние электромобили бренда, e-Soul и e-Niro, расходятся на ура. Но ещё веселее дело пойдёт, когда на поток попадут модели, созданные с нуля как электрокары, а не как батарейные вариации машин с ДВС. Такой KIA и замечен только что на тестах в Германии. Его внутренний заводской код — CV (имя на рынке пока неизвестно). Он разделяет специализированную электрическую платформу E-GMP с грядущими родственниками — кросс-хэтчем Hyundai 45 и фастбеком Hyundai Prophecy...

Британский филиал Renault открыл приём заказов на модификацию Zoe Van — двухместный фургон, вмещающий один кубометр груза массой до 387 кг. Технически Van повторяет новый хэтчбек Zoe с электромотором R110 на 80 кВт (109 л.с., 225 Н•м), батареей ёмкостью 52 кВт•ч и запасом хода в 390 км по циклу WLTP. Ожидается, что «вэн» будет востребован для доставки в «зелёные зоны», куда запрещён въезд машинам с ДВС. Renault предлагает Zoe Van в двух комплектациях: i Business за 24 480 фунтов (2,2 млн рублей) и i Business+ ценой в 25 680 (2,3 млн)...

В сентябре на североамериканском рынке начнутся продажи седана Toyota Avalon 2021 модельного года. Эти автомобили прошли модернизацию, которая по статусу не тянет на полноценное обновление. И всё же событие заметное: на доработанных машинах впервые в истории Авалона появится полный привод. Как и в случае с Camry, узел с многодисковой муфтой и задним дифференциалом заимствован у кроссовера RAV4. Трансмиссия сочетается с 208-сильным атмосферником 2.5 и восьмиступенчатым «автоматом». Привод на обе оси доступен в комплектациях XLE и Limited...