Автомир

Я давно мечтал написать статью об этих ребятах. Сегодня, лучшее шоу, на мой взгляд это The Grand Tour. Три журналиста которые ведут это шоу раньше работали на BBC в программе Top Gear. А еще до это каждый из них вел колонку в автомобильных журналах.   Я это к тому, что и Джереми Кларксон, и Джеймс Мэй (по прозвищу улитка), и Ричард Хаммонд знают о чем говорят и для себя автомобиль будут выбирать щепетильно!   Джеймс Мэй Капитан улитка прославился своим занудством. Мэй приверженец того, чтобы все делать по правилам и никогда не нарушать скоростной режим...

Прежде хочу сказать, что Top Gear я воспринимаю, только когда ведут Джереми Кларксон, Джеймс Мэй и Ричард Хаммонд. За всю историю шоу, эти ребята на чем только не катались, от прототипов, произведенных в единственном экземпляре, до самодельных машин специального назначения, об этом тоже поговорим! Mazda Furai Открою список, пожалуй, с Мазды. На то время прототип выглядел как космический корабль. Даже сегодня его было бы не отличить от передовых Ferrari и Lamborghini. Но увы, на тестовом кругу «летающая тарелка» загорелась и через 8 минут от нее остался только пепел и каркас...

Если переводить на человеческую жизнь, то кондиционер и климат контроль – это дедушка и внук (не спрашивайте куда девался отец!). Определить, что именно установлено у вас в машине легко, если у вас есть кнопка «Auto» значит у вас климат контроль. Но в чем же состоит разница и в чем сходства этих двух необходимых вещей?   Сходство состоит в том, что если вам необходимо обставить соседа по даче со светофора, то следует выключить климат контроль или кондиционер. Так как обе вещи работают от двигателя, а следовательно, забирают некоторую мощь...

Увидев Роуэна Аткинсона за рулем Бугатти я решил немного почитать об увлечениях этого актера, который прославился на весь мир ролью «придурковатого» героя – Мистера Бина. Оказалось, он crazy по спортивным автомобилям! И тут большой вопрос, по автомобилям, или по скорости. Ибо я еще принял, когда прочитал новость о том, что Роуэн разбил свой почти 700 сильный Maclaren, но то, что он умудрился потерять управление болида Формулы-1 на скорости 270 километров в час, несколько раз в нем перевернуться,...

Перед тем как начать сравнивать машины и разбираться в причинах почему некоторые из них, так и не увидели свет, скажу вам, что в мире существует две категории (школы) автомобилей. Одна европейская, вторая американская.   Философия, разумеется, отличается. Европейские автомобили производились как компактные средства передвижения призванные упростить жизнь, в то время как американцы, стремились затмить всех своим сногсшибательным дизайном и мощью. Большинство американских автомобилей той эпохи были больше 5-ти метров в длину...