Найти в Дзене
Мы вчера открыли сезон "тихой охоты". Ехали по трассе, смотрим, в деревнях грибы (маслята) вёдрами продают. В одном месте тётушка сидела, перед ней ведро маслят и ведро картошки, мы посмеялись - набор на жарёху ))) В общем, заехали в свое секретное место, набрали себе пожарить. Вот, теперь жду обед.
3 года назад
Поняла, что давно не писала, но пока в голове пустота. Очень много дел сразу навалилось. За последнюю неделю успела: 1. Полежать в больнице. Со здоровьем всё хорошо, операция плановая, надеюсь принесёт пользу. 2. Купить дом в деревне))) В субботу муж ездил смотреть, а во вторник уже была сделка. Теперь я владелица 18 соток земли, деревянного дома, бани, беседки. А еще старые хозяева сказали, что прямо за участком плантация полевой клубники. 3. Ну и работу никто не отменял ))) Май вышел очень не очень, теперь надо вывозить июньский план. Работаю логистом и, скажу я вам, экономика начала сильную перестройку. За неделю ситуация на рынке повернулась на 180 градусов. Очень интересное время именно в плане работы. Сегодня мне, как блогеру, сделали комплимент. Это очень приятно знать, что людям нравится твоё творчество. Значит не зря! Значит, надо писать дальше. Буду исправляться. Ну и для красоты, выложу фотографии, которая сделала моя подруга вчера на Каменных воротах в Каменске-Уральском
3 года назад
Про мосты и наших людей.
В продолжении поста Ирины, автора канала "Карта И.": На реке Чусовая в каждой деревне есть подвесной мост. Это такой, знаете, по которому идёшь, а он весь шатается. Перила обычно сделаны из толстых металлических тросов, а сами мостки из крепких досок или бруса. Ну вот примерно такой: Некоторые люди, когда оказываются на таком мосту первый раз, очень боятся идти по нему. Были случаи, наши туристы доходили до середины и разворачивались обратно. Но местные жители привычные. Есть на Чусовой несколько деревень, которые расположены на двух берегах, но на машине можно проехать только к одному берегу...
3 года назад
Ода железной дороге.
Расскажу сегодня о своих отношениях с железной дорогой. Начну со своей семьи. Мой прадед был начальником линейного отдела милиции станции Шарташ, в войну отправлял воинские эшелоны на фронт, в отставку вышел в звании майора. Дед работал электриком на железной дороге. Папа трудился на участке погрузочно-разгрузочных работ всё той же станции Шарташ, чаще всего трактористом, а в 90-е грузчиком. Ну и мама в 90-е успела поработать на железной дороге. Дом, в котором я выросла, населяли семьи железнодорожников...
3 года назад
Пост об одном из любимых городов hzen.yandex.ru/...73d
3 года назад
Если нравится — подпишитесь
Так вы не пропустите новые публикации этого канала