По-быстроляну

Первобытные люди заметили, что глина и камень тонут в воде, а ствол дерева - даже огромный - может плавать. Это стало важным открытием. Сначала люди просто плавали по рекам на стволах поваленных или срубленных деревьев. А потом из ствола дерева древний человек соорудил первый корабль - чёлн. В древности челны выдалбливали из одного ствола. В выбранном дереве делали продольную трещину, забивали в неё клинья...

Люди изобрели велосипед очень давно. Об этом говорит даже название, в котором объединились два латинских слова: "велокс" - "быстрый" и "педес" - "ноги". Вот и получается, что это машина для быстроходов, для быстроногих людей. Велосипед, похожий на современный вариант, появился во Франции в 1791 году. Это была скорее большая игрушка из дерева без педалей и руля. Человек, управлявший таким велосипедом, отталкивался от земли ногами: не то ехал, не то бежал...

Катапульту - боевую машину для метания каменных ядер - сконструировали древние греки. Она стреляла и по вражеским воинам, и по технике, и по оборонительным сооружениям. Катапульта была страшным оружием, ведь, помимо ядер, она метала бочонки с горящими углями. Эту машину часто использовали для штурма крепостей. С места на место катапульту перетаскивали или перевозили на колёсах...

Древние люди сидели на земле. Когда они поняли, что на земле сидеть холодно и сыро, они начали класть под себя шкуры, пучки травы или веток. Потом стали сидеть на бревнах. Но так как бревно катается, кто-то додумался рубить его на части и сидеть на получиввшемся полотне. Такой чурбан было не очень легко переносить с места на место. У него стали отсекать ненужные части с боков или снизу, но так, чтобы при этом он оставался устойчивым. Под сиденьем оставалось все меньше лишнего дерева, пока не осталось три или четыре палки, то есть ножки...

Люди давно мечтали о самодвижущейся повозке, для которой не нужны лошади. И вот в 1770 году появился первый автомобиль. Создал это чудо техники французский военный инженер Николя Жозеф Кюньо. Машина тащила груз весом до трёх тонн со скоростью 4 километра в час. Она была предназначена для перевозки артиллерийских орудий. Двигателем ей служила паровая машина без топки...