Александр Белый

Столкнулся с пробоемой на vw polo classic 97года. Перестала работать Акпп,хочу теперь переделать на Мкпп. От чего он туда впинципе подходит? Подойдет ли от 2 джеты? От Сеат ibiza,сеат толедо,и гольф 2-3...

ВАЗ-2801 (ВАЗ-2102Э) под непривычным кодом ВАЗ-2801 скрывается не вполне обычный, но и не революционный внешне ВАЗ-2102. Да, у него отсутствуют задние боковые двери, а вместо остекления задней полусферы салона — стенка, но в целом — вполне узнаваемый облик...

Довольно-таки известный блогер Academeg решил постороить валящий ЗиЛ 130. Сначала Константин пытался сделать его на родном моторе,это был старый карбюраторный V8,на котором переливал карбюратор,он по дороге глох и не заводился. Потом ему предложили нацепить на этот мотор компрессор от Range Rover и сделать этот мотор инжекторным. Для этого мастер у кого стоял ЗиЛ варил специальные трубки для надува в цилиндры. Установили ЭБУ январь и поехали на тестовые заезды и настройки мотора,но как показал опыт у них это не получилось...

Двухтактный двигатель, двигатель внутреннего сгорания, в котором рабочий цикл совершается за один оборот коленчатого вала, т. е. наполнение цилиндра горючей смесью (или воздухом), сжатие и сгорание, а также расширение и выпуск газов происходят за два хода поршня. Недостатки двухтактных двигателей: Недостатком являются высокая термическая нагруженность поршневой группы, снижающая надёжность двигателя, и сложность осуществления продувки. Преимущества двухтактных двигателей: В двухтактных двигателях все рабочие циклы (процессы впуска топливной смеси, выпуска отработанных газов, продувки) происходят в течении одного оборота коленвала за два основных такта...

Первый образец роторно-поршневого двигателя внутреннего сгорания (РПД), конструкцию которого разработал немецкий инженер Феликс Ванкель, был испытан еще в феврале 1957-го. Ванкель провел обширные теоретические...

Двигатель ВАЗ 2105 был разработан в 1977 году на базе двигателя 21011. К этому моменту на автомобили ВАЗ уже устанавливались двигатели 2103 (с 1972 г.) и 2106 (с 1976 г.), в качестве экспериментального двигателя для внедрения ременного привода механизма газораспределения был выбран 21011-й мотор...