Найти в Дзене
1 неделя назад

3 главных вредителя, которые украдут 40% вашего урожая

Вы обработали поле по графику. Внесли все, что положено и ждете хорошего урожая. А потом привозите зерно на элеватор и там вам говорят: класс ниже, цена ниже, часть партии вообще не берут. Знакомо? Тогда, скорее всего, дело не в погоде и не в агрономе. Дело в том, кто был на вашем поле до вас и кого вы не заметили. По данным различных агрономических источников, потери урожая от вредителей в России могут достигать 30–40%, а в отдельные годы на отдельных полях даже больше. Это реальные тонны, которые вы вырастили, потратили деньги на топливо и средства защиты растений и не довезли до элеватора...

1 месяц назад

3 мифа о топливном кризисе 2026, в которые пора перестать верить

22 июля 2026 года. Для автопарков и аграриев - это разгар самого горячего сезона. Уборочная идет полным ходом, зерно нужно вывозить с полей прямо сейчас, логистика работает на пике летних отгрузок. И именно сейчас новостные каналы взрываются паникой: «дизель кончается», «оптовые цены улетают в космос», «срочно переходите на газ, иначе разоритесь». Рынок ГСМ действительно лихорадит. Но когда топливо - это 30-40% себестоимости, паника обходится дороже, чем временный рост цен. Разбираем три мифа, которые сейчас мешают принимать взвешенные решения...

1 месяц назад

50 млн гектаров: почему точное земледелие в России пока редкость

Россия - это почти 10% всей мировой пашни. 50 миллионов гектаров, четыре климатические зоны. Казалось бы, при таком масштабе цифровой контроль должен быть везде. Но нет. Цифровизация сельхозпроизводства в стране - меньше 10%. При том что про спутниковый мониторинг знают 83% фермеров, а пользуются им реально только 17%. Вот в этом разрыве между "знаю" и "делаю" и теряются деньги. Если на тракторе стоит трекер, это ещё не точное земледелие. Это просто автоматизация - вы видите, где техника и сколько топлива ушло...

1 месяц назад

Топливная система не готова к Евро-3: рассказываем, чем это грозит автопаркам

Представьте: вы годами следили за качеством топлива, требовали от водителей чеки с АЗС, а теперь государство говорит - можно заправляться тем, что раньше считалось «не очень». По Постановлению №819 с июля по декабрь 2026 года в России временно разрешили использовать топливо стандарта Евро-3 вместо привычного Евро-5. Формально - это послабление, а на практике - новый источник головной боли для тех, кто отвечает за автопарк. Решение не с потолка. Оно связано с ситуацией на топливном рынке: дефицит бензина и дизеля в ряде регионов вынудил регуляторов временно снизить требования к классу топлива...

3 месяца назад

Опять новый закон о видеокамерах. Все перевозчики обязаны заменить камеры, проверяем, правда ли это

Последние два месяца среди перевозчиков ходят разговоры, что с 1 сентября 2026 года выходит постановление 2107. И будто бы теперь все должны срочно купить новые видеокамеры. Денег это стоит огромных, а времени мало - надо успеть до осени. А кто не успеет - того оштрафуют? Мы разобрались и рассказываем по пунктам: где правда, а где просто паника и слухи. Нет, это не правда. Пожалуй, самая хорошая новость для тех, у кого системы уже установлены. Оборудование, сертифицированное по ПП 969 и введённое в эксплуатацию до 1 сентября 2026 года, можно продолжать использовать...

Если нравится — подпишитесь
Так вы не пропустите новые публикации этого канала
Покупайте СтеллыИ дарите их за контент