Mister_spl

Война надолго поломала планы многих компаний. Промышленность работала на обеспечение военных заказов, а фронт, естественно, требовал от электронщиков скорее средства радиосвязи, чем автомобильные приемники. Несколько лет из истории развития можно вычеркнуть.  Зато в послевоенные годы, когда мир восстановился после вызванных войной разрушений, развитие автозвука начало набирать новые обороты. В особенности, когда в 1953 году появился первый завод по производству полупроводниковой техники. Правда,...

Современный автомобиль невозможно представить себе без аудиосистемы. Даже новый, только что сошедший с конвейера автомобиль, как правило, оснащен штатным звуком, и этот звук с каждым годом прогрессирует. А ведь истории автомобильной музыки нет еще и ста лет. С какого времени можно считать летоисчисление car audio? Как это все происходило? Окунемся в историю... В начале XX века кое-кто задумывался о том, чтобы оснастить автомобиль радиоприемником. Но... и автопроизводители, и радиоинженеры были уверены, что радио в автомобиле...

Штатные автомобильные аудиосистемы — настоящая головная боль для тех, кто привык к качественному звучанию. Я уже рассказывал о возможных способах их апгрейда, сегодня остановлюсь подробнее на одном из элементов — автомобильных усилителях. Их специфика порой сильно отличается от домашних. Чем не угодил штатный усилитель? Полагаю, пропустить этот вопрос было бы неверно. Причин поменять штатный усилитель несколько. Во-первых, выходная мощность. В данном случае она нужна совсем не для громкости, или, строго говоря, не только для неё...

Что такое «класс усилителя»? На самом деле слово «класс» в данном случае обозначает принцип работы усилителя.  Класс А  Этот класс по праву считается безнадёжно устаревшим. В настоящее время его можно встретить, пожалуй, только в домашней аудиотехнике, да и то всё реже. Главное достоинство таких усилителей — минимальные искажения на малых уровнях сигнала, они прекрасно передают мельчайшие нюансы. А вот на высоких уровнях сигнала всё уже далеко не так прекрасно. К тому же КПД таких усилителей редко превышает 30%, основная часть энергии уходит в тепло, из-за чего они очень сильно греются. В автомобильной технике таких усилителей единицы, и в основном это старые модели...

Многие любители автозвука задают вопрос: как уберечь динамик? В Сети специалисты объяснили, к чему может привести длительная эксплуатация динамика на предельных мощностях и дали рекомендации, как избежать проблем. Одна из функций подвески динамика - возвращать подвижную часть в исходное положение в моменты, когда катушка покидает зазор и ход не контролируется электромагнитом. В такие моменты нагрузка на все элементы подвески, силовые элементы подвижной части и клеевые соединения серьезно возрастает. Длительная эксплуатация в таком режиме и эксплуатация в таком режиме на предельных мощностях рано или поздно ожидаемо приводит к печальным последствиям...