Игорь Чайка

3 февраля 1943 года в Москве, в наркомсредмаше, проходило совещание, на котором главный конструктор ГАЗа Андрей Липгарт доложил о ходе разработок новых советских автомобилей и обстоятельно обрисовал все будущие модели, среди которых был и легковой ГАЗ-25...

Год назад, 1 апреля 2019 года должно было возобновиться производство легендарного автомобиля Чайка, павшего жертвой борьбы с привилегиями партаппарата еще на заре Перестройки. Как считалось, павшего навсегда: ведь документацию и оснастку для производства уничтожили по личному указанию генсека Горбачева. Но совсем недавно, как несколько лет назад сообщили нижегородские СМИ, в заброшенном гараже недалеко от Нижнего Новгорода было обнаружено почти все необходимое для возобновления выпуска - копии полного комплекта технической документации...

Последняя модификация правительственного автомобиля ГАЗ-14 «Чайка» (1977-1988) - автомобиль ручной сборки - выпускалась в течение 11 лет, почти до развала Союза на Горьковском автозаводе Всего было выпущено 1114 автомобилей, т...

Когда я был маленьким, у меня была небольшая коллекция "машинок" - моделей автомобилей. Так сложилось, что отец мой ездил в командировки по всей стране и откуда он только эти самые модельки ни привозил! Зная мой интерес, находил и в магазинах, и на "блошке", если удавалось выкроить время, чтобы до нее дойти. Импортных марок среди машинок было маловато, но зато весь отечественный автопром представлен был в богатстве и разнообразии. Жалко, что в итоге коллекция пропала во время одного из наших нескончаемых переездов после бегства семьи из Узбекистана...