Живая история

«Чудовище Омахи» - немец, убивший 2000 американцев 6 июня 1944 года, немецкий пулемётчик Генрих Северло, всего за 6 часов убив более двух тысяч союзников во время высадки в Нормандии на Омаха-Бич. Генрих Северло со своим пулемётом MG-42, известным как «косторезка Гитлера» ( MG 42 отличался чудовищной скорострельностью и способностью за счёт определённой настройки с немецкой методичностью перепахать свинцом каждый ярд земли на нейтральной полосе) Он стрелял на протяжении нескольких часов подряд, израсходовав 12 000 пулеметных патронов и 400 патронов двух имевшихся у него карабинов. Плечо распухло от приклада, а перед глазами стояли сотни окровавленных тел наступающих. Известность к Генриху пришла в 1984 году. Тогда пулеметчик дал четырехчасовое интервью американским тележурналистам, готовившим фильм к 40-летию высадки в Нормандии. В нем он назвал число убитых им американцев - 2000 человек.

Ездовой пёс Балто - спасший город от эпидемии В январе 1925 года в небольшом городке золотодобытчиков Ном на Аляске случилась эпидемия дифтерии. Болезнь грозила уничтожить всех детей в городе. В местной больнице не хватало лекарства. Антитоксин в город должен был доставить самолет, но от низкой температуры он не мог взлететь. Тогда было принято решение доставить сыворотку собачьими упряжками Расстояние, которое необходимо было пробежать 150 ездовым собакам, составляло 1085 км. Преодоление пути, получившее название Великая Гонка Милосердия, заняло у собак пять с половиной дней Несмотря на все опасности в пути, упряжка собак вместе с Балто, доставила вакцину в город и дети были спасены. За 5 дней эпидемию остановили Полузамерзшие и практически обессиленные собаки были признаны героями. Эта история тут же облетела по радио всю страну. Все писали о подвиге Балто, Каасена и других собак. Последние годы своей жизни пес провел в кливлендском зоопарке. Он умер в 14-летнем возрасте в 1933 году

«Команда мечты, улетевшая в небо» 7 сентября 2011 года под Ярославлем во время взлёта разбился самолёт с профессиональной хоккейной командой "Локомотив". Катастрофа произошла когда команда вылетала из ярославского аэропорта Туношна в Минск на свой первый матч регулярного чемпионата КХЛ против "Динамо". Причиной трагедии, унёсшей жизнь 44 человек, по официальной версии следствия, стала ошибка одного из двух пилотов, управлявших воздушным судном Як-42 авиакомпании "Як-сервис". Который во время взлёта по неизвестной причине стал жать на тормоз, не дав самолёту набрать нужную высоту. В 2011 году, команда "Локомотив" оценивалась экспертами чуть ли не как главный претендент на победу в Кубке Гагарина. Однако в том чемпионате клуб из Ярославля так и не выступил. 10 сентября в Ярославле состоялась церемония прощания и похороны погибших игроков, тренеров, врачей и администраторов "Локомотива".

Мемориальный комплекс на Красной площади У Кремлевской стены захоронено 429 человек, из них 300 покоятся в братских могилах. 114 человек было кремировано и урны с их прахом замурованы в стены Кремля, 12 человек похоронены в отдельные могилы Первое захоронение у Кремлёвской стены появились 10 ноября 1917 года, это были красноармейцы, погибшие в революционных боях Для высших политических деятелей СССР было предусмотрено захоронение в отдельной могиле, таких почестей удостоились: Сталин, Брежнев и т.д Последние захоронения на Красной площади состоялись в середине 80-х годов, в 1984 г. урна с прахом Министра обороны СССР Дмитрия Устинова была помещена в Кремлевскую стену, а в марте 1985 года , был похоронен в могилу Генеральный секретарь ЦК КПСС Константин Черненко. После этого, захоронения у Кремлевской стены были прекращены Вопрос о ликвидации некрополя со всеми могилами и колумбарием поднимался неоднократно. В конце XX века ЮНЕСКО объявил захоронения культурным наследием человечества

Сбитый немецкий самолёт обнаруженный грибниками в Ленинградской области, 1989 год. Самолёт «Фокке-Вульфом 190» - один самых лучших истребителей немецких военно-воздушных сил Люфтваффе. Конкретно этот FW190 был построен в апреле 1943 года на заводе в Бремене. Пилотом самолёта был Пол Рац. Который одержал несколько побед в воздушных боях и пережил три аварийных посадки. Последний вылет Рац совершил с авиабазы ​​Северская 19 июля 1943 года, неся 250 кг бомб. Его цель был бронепоезд под Ленинградом. Однако что- то пошло не так и самолет упал. Долгое время считалось, что самолет был просто сбит. Сам пилот выжил и попал в советский плен где был до 1949 года. Рац умер как раз в 1989, и даже не узнав, что его самолет был найден. Позднее самолёт был вывезен из леса на вертолете и более подробно изучен.