Найти в Дзене
Закреплено автором
Заметки механика VAG
ЗНАКОМСТВА ПОСТ 🤝🏻 Я Павел, руководитель VAG PROFI dsg service - диагностика, обслуживание и ремонт VOLKSWAGEN SKODA AUDI SEAT в Челябинске. У меня 2 образования - техническое и юридическое. Именно это позволило мне пройти путь длиною в 20 лет. Шиномонтажник, приемщик автовозов, механик, мастер ОТК, инженер по гарантии, руководитель. Почему VAG? Я не верю в "универсальных" автомехаников. Последним моим местом работы было ОД VOLKSWAGEN. Концерн VAG "зацепил" меня. Я одним из первых начал ремонтировать коробку DSG. И я с гордостью могу сказать, что мои ремонты проверены долгим опытом, а мои клиенты ездят не только по области, но и в других регионах и даже странах. Работу строю только на честности и открытости - это мой принцип. За каждую машину несу личную ответственность ! Бывают ли косяки ? Бывают ! Я и моя команда - обычные люди. Но на всю свою работу мы даем гарантию и не ищем причин от неё отказаться. Здесь буду писать ремонты , лайфхаки, ликбезы и свой личный опыт. Подписывайтесь и не переключайтесь 😉
2 года назад
JETTA VS 5 Продолжаем обзор по системе ПАРАЛЛЕЛЬНОГО ИМПОРТА (от этого слова уже мозоль на языке). Этот автомобиль называют «китайским Skoda Karoq», который он копирует в техническом плане. Volkswagen Jetta VS5 оснащён 1,4-литровым 150 л.с. движком с 6 АКПП. Привод только передний. Автомобиль Jetta VS5 выпускают на совместном предприятии FAW-Volkswagen в Китае. Гарантию и запчасти обещают беспроблемную. Чем он ещё «напичкан» и цену можно глянуть на фото. В целом считаю, что неплохой аналог, если являетесь поклонником марки. Как всегда жду реакций и ваших мнений 👌
2 года назад
Эффект «пачки салфеток» Ауди А4 | двигатель 2.0 | полный привод | пробег 170К км Привезли без компрессии. Понимаю, что цепь скаканула. Чуйка одно, но диагностику никто не отменял, глянул - касание клапанов о поршни было. Разбираем дальше - цепь родная старого образца, натяжитель старого образца. Напомню, что побег 170К. В кронштейне распредвалов запорный клапан выдавило, соответственно масла в ГБЦ не хватало и ГБЦ задрало. Под замену ГБЦ, цепь, распредвалы. Вот тебе и эффект «салфеток». Тянешь одну , а выходит пучек проблем 🤯 Тот случай, когда автомобилем не занимались! Замена масла раз в 15 тысяч - это в лучшем случае, а все остальное и не смотрят ☹️ Пожалуйста , не доводите машину до критического состояния 🙏 проходите ТО полноценно, это избавляет от многих проблем ! Реакций просить, или сами помните ? 😜
2 года назад
ЗНАКОМСТВА ПОСТ 🤝🏻 Я Павел, руководитель VAG PROFI dsg service - диагностика, обслуживание и ремонт VOLKSWAGEN SKODA AUDI SEAT в Челябинске. У меня 2 образования - техническое и юридическое. Именно это позволило мне пройти путь длиною в 20 лет. Шиномонтажник, приемщик автовозов, механик, мастер ОТК, инженер по гарантии, руководитель. Почему VAG? Я не верю в "универсальных" автомехаников. Последним моим местом работы было ОД VOLKSWAGEN. Концерн VAG "зацепил" меня. Я одним из первых начал ремонтировать коробку DSG. И я с гордостью могу сказать, что мои ремонты проверены долгим опытом, а мои клиенты ездят не только по области, но и в других регионах и даже странах. Работу строю только на честности и открытости - это мой принцип. За каждую машину несу личную ответственность ! Бывают ли косяки ? Бывают ! Я и моя команда - обычные люди. Но на всю свою работу мы даем гарантию и не ищем причин от неё отказаться. Здесь буду писать ремонты , лайфхаки, ликбезы и свой личный опыт. Подписывайтесь и не переключайтесь 😉
2 года назад
Как ищут убийц за рулем
Смертность при ДТП ежегодно увеличивается, так говорит нам печальная статистика. В ряде случаев людей еще можно спасти, но не все готовы нести ответственность за свои действия. По той же статистике, каждый...
5 лет назад
Топ проблем Passat B6
Passat B6 имеет репутацию не самого надёжного автомобиля. Но если вы мечтаете о такой машине, внимательно изучите шесть его главных проблем. ТУРБОМОТОРЫ Время выхода Passat B6 совпало с активным внедрением концерном новых движков с непосредственным впрыском и турбонаддувом. Моторы не избежали болезней, часть из которых плавно перешла в хронические. Быстро растягивающиеся цепи ГРМ, проблемы с ТНВД термостатом, масляным насосом, повышенный расход масла, закоксовка поршневых колец – и большинство этих неисправностей могли вылезти ещё на пробегах до 150 тыс...
5 лет назад
Топ проблем Passat CC
Passat CC базируется на одной платформе с Passat B 6. Выпускается этот автомобиль в Германии, начиная с 2008 года. Для российского рынка его выпуск был налажен в Калуге, но в середине 2010 года выпуск СС в России был прекращен. Аббревиатура «CC» в названии модели расшифровывается как «Comfort Coupe». Внешность этого автомобиля довольно привлекательна, гармонична и неповторима. В 2011 году появилась следующая версия машины, которая представляет собой скорее рестайлинг предыдущей версии СС, так как изменилась только ее внешность...
5 лет назад
Автоодеяло — а есть ли смысл?
Наверное, все помнят что наши «деды и отцы» на старых «ВАЗ» и «москвичах» ставили картонки в решетку радиатора, а сверху на мотор укладывали всевозможные утеплители, начиная от обычного войлока, заканчивая куртками и старыми шубами...
656 читали · 5 лет назад
Топ проблем Passat B7
Сейчас на рынке уже восьмое поколение Passat, благодаря этому предыдущая генерация существенно подешевела и стала доступной для большего круга автолюбителей. Пассат это машина, которую выбирают многие, но вот с какими проблемами придется столкнуться будущим владельцам Фольксваген Пассат Б7 с пробегом, сейчас и попробуем выяснить. ЛКП Кузов Фольксваген Пассат Б7 не самого лучшего качества, как результат царапины и сколы на автомобилях старше трех лет обычное явление. Что касается коррозионной...
5 лет назад
Самые интересные авторазработки 2019
Маленький хэтчбек с характеристиками суперкара, круиз-контроль с машинным обучением и салон, в котором не чихаешь - автопроизводители в в 2019 году придумали немало интересного. Самая мощная "четверка»...
5 лет назад