Lada ОБЗОР

Главной новинкой сезона весны 2025года стала модель ISKRA. Да что там сезона - десятилетия! Последней такой заметной новинкой была модель XRAY, ушедшая в 2022году. Сама модель была готовая ещё к 2022 году совместно со специалистами альянса Renault-Nissan на замену "Гранте". Но внешние условия изменились, альянс прекратил работу в России и АВТОВАЗУ пришлось самому искать поставщиков всех комплектующих. Работа завершилась в началу 2025 года. Старт производства и продаж были приурочены с юбилейным датам, но в реальности в производстве модели до сих пор есть трудности...

В преддверии анонса нового двигателя для модели, завод постепенно обновляет текущие комплектации. Автомобиль по прежнему комплектуется мотором марки ВАЗ-2123, рабочим объёмом 1,7л. и мощностью 83л.с., который работает с 5-ти ступенчатой "механикой" марки ВАЗ-21074. В список опций постепенно возвращаются все ранее утраченные опции. Это и подушки безопасности, и мультимедиасистема, и противотуманные фары. Но вот иммобилайзер и дистанционный ключ замка зажигания пока отсутствуют. Не вернулся и шноркель...

Самый доступный в модельном ряду Lada и одновременно самый доступный новый автомобиль на рынке РФ, по-прежнему в строю. Постепенно возвращаются ранее утраченные опции, в частности ,с мая 2025г. ,вернулась комплектация с климат-контролем, круиз-контролем и противотуманным фарами. По моторам выбор прежний: мотор марки ВАЗ-11182, рабочим объёмом 1,6л. и мощностью 90л.с., и мотор марки ВАЗ-21127 рабочим объёмом 1,6л. и мощностью 106л.с. Однако выбора по коробкам передач по прежнему нет - только "механика"...

Вслед за возвращением Lagrus в производство, к концу 2024г. вернулась и его специальная серия Cross. Конструктивно модель выделяется оригинальными настройками пружин и амортизаторов, а также увеличенным до 200мм. дорожным просветом. А пластиковые накладки на кузове защищают от мелких царапин и сколов. Двигатель и коробка передач предлагается в одном варианте - 1,6л./106л.с. марки ВАЗ-21129, работающий в паре с 5-ти ступенчатой "механикой" марки ВАЗ-21809. Комплектация предлагается одна, но самая оснащённая...

Пожалуй именно Largus был самой ожидаемой моделью, возвращения которого ждали и юридические и физические лица. Серийное производство возобновилось весной 2024г. на площадке в Ижевске, откуда "выгнали" собираемую там ранее Vesta. Несмотря на импортозамещённость, конструкция модели осталась прежней. Это та же французская платформа B0,и тот же набор агрегатов. Двигателей на выбор также два: 1,6л./90л.с. марки ВАЗ-11182 и 1,6/106л.с. марки ВАЗ-21129. Оба они работают в паре с 5-ти ступенчатой "механикой" марки ВАЗ-21809...