Найти в Дзене
с 1 сентября 2023 года. Федеральный закон № 580-ФЗ от 29.12.2022 внес поправки в Федеральный закон "Об автомобильных перевозках" и административный кодекс, ужесточив требования к перевозчикам и водителям. Если коротко: с 1 сентября 2023 года работать в такси можно только в статусе работника таксопарка (по трудовому договору) или в статусе ИП (индивидуального предпринимателя), заключившего договор с таксопарком или агрегатором. Разберем все по порядку. Основные варианты работы согласно закону Закон ликвидировал возможность работать как "самозанятый" или просто "физическое лицо" по договору возмездного оказания услуг. Теперь обязательны два условия: 1. Наличие официального статуса (ИП или работник). 2. Наличие договора с юридическим лицом или ИП, у которого есть лицензия на таксомоторную деятельность. Вот как это выглядит на практике: 1. Статус: Работник по трудовому договору · Как это работает: Вы официально устраиваетесь на работу в таксопарк (юридическое лицо или ИП, имеющее лицензию). С вами заключают трудовой договор, делают запись в трудовой книжке, платят зарплату "на руки" или через банк, а работодатель уплачивает за вас НДФЛ и страховые взносы. · Ваши действия: Найти таксопарк, который нанимает водителей в штат, пройти собеседование, предоставить документы и заключить трудовой договор. · Плюсы: Полностью официальный статус, социальные гарантии (отпуск, больничный, пенсионный стаж), не нужно самому разбираться с налогами и отчетностью. · Минусы: Меньшая свобода в выборе графика и автомобиля, обычно фиксированная сменная плата или меньший процент от выручки. 2. Статус: Индивидуальный предприниматель (ИП) · Как это работает: Вы регистрируетесь как ИП в налоговой инспекции (лучше выбрать упрощенную систему налогообложения - УСН 6% "доходы" или 15% "доходы минус расходы"). Затем вы заключаете гражданско-правовой договор (как ИП) с таксопарком или агрегатором (например, с Яндекс.Такси, Ситимобил и др., которые теперь выступают как лицензированные перевозчики или их партнеры). · Ваши действия: 1. Зар
2 месяца назад
Самозанятый водитель такси, нужна ли тебе, такая работа?
Подработка или переработка в такси может быть опасна по нескольким причинам: 1. Усталость и стресс: Длительные смены работы за рулём такси могут привести к значительной усталости и стрессу, что увеличивает риск совершения ошибок на дороге. Уставший водитель может медленнее реагировать на опасные ситуации и уменьшить свою концентрацию. 2. Повышенный риск ДТП: Подработка или переработка в такси может привести к ухудшению навыков вождения и более агрессивному стилю вождения, что увеличивает вероятность попадания в аварию. 3. Здоровье: Постоянные смены и отсутствие достаточного времени для отдыха могут негативно отразиться на физическом и психическом здоровье водителя...
1 год назад