АвтоТема

Полировка фар своими руками ! 3 марта Для того чтобы отполировать фару в домашних условиях нам понадобится: 1-Два кусочка наждачки , одна зернистостью 2000 (для первичной обработки) , а вторая зернистостью 1000 (для финального матования фары) 2-Зубная паста (отбеливающая) Производитель не важен 3-Любая тряпочка ,желательно микрофибра 4- Самое главное терпение Первое что нужно сделать - это тщательно отмыть фару .Далее берем наждачку зернистостью 2000 смачиваем ее и начинаем круговыми движениями...

В России скудный выбор универсалов, здесь не сыскать многие интересные автомобили из Европы, а ряд брендов и вовсе покинул отечественные просторы. Но чего у нас не отнять, так это хардкорных внедорожников. Отечественный рынок ломится от кроссоверов и щедр на машины, соответствующие понятию "настоящий внедорожник". Последние представляют собой транспортные средства, как правило, имеющие общие инженерные решения (к ним относится, в частности, рамная конструкция, одна или обе зависимые подвески, полный...

Любовь к быстрой езде, как известно, у каждого русского в крови. Первые по-настоящему быстрые автомобили наши соотечественники начали строить ещё в царские времена. С приходом советской власти страсть к скорости ничуть не угасла. Представляем вашему вниманию самые удивительные и быстрые отечественные автомобили. Гоночные машины Руссо-Балт Автомобили, выпускавшиеся в царской России в самом начале XX века под брендом Руссо-Балт, сегодня наверняка могли бы составить конкуренцию именитой немецкой люксовой троице, если бы судьба не подвергла страну революционным испытаниям...

10 место. Lykan Fenyr Supersport. Предельная скорость - 394 км/час. Эта машина - детище дубайской автомобильной компании W Motors. Машина стоимостью 1,9 млн. долларов. С 0 до 100 км/час происходит за 2.7 с. В Автомобиле стоит четырёхлитровый двигатель от Porsche мощностью 900 л.с. и двойным турбонаддувом. 9 место. Saleen S7 Twin Turbo. Предельная скорость - 399 км/час. Машина оснащена двигателем мощностью 750 л.с. В своём роде эта машина легенда. Она является первой серийной машиной среднего класса...

Со стороны сезон мог показаться легкой прогулкой, но в Lancia прекрасно понимали, что конкуренты сами себя загнали в угол. Например, в Audi при довольно широкой модельной гамме решили сделать ставку на огромный седан представительского класса 200 Quattro, который чувствовал себя на раллийных трассах неуклюже. В Ford метались между мощной заднеприводной Sierra RS Cosworth и полноприводной Sierra XR4 со слабым мотором, вместо того, сделать из них одну достойную машину. В VW и Renault сделали ставку на передний привод...