Пешком по городам

Этот пост является продолжением прогулки, о которой я рассказывал вот здесь: https://saldonin.ru/пешком-по-москве-от-улицы-сергия-радон/ Вернувшись на Садовое кольцо, я пошел в сторону Покровки. Если идти против часовой стрелки, по четной стороне улицы, то слева первым будет дом №48, проект которого был разработан в 1934 году. К 1936 году был построен корпус (48А), который расположился вдоль Земляного Вала и современного переулка Обуха. Прежде всего, дом впечатляет огромной, необычной для жилого здания аркой...

Адрес: г. Москва, улица Пятницкая, дом 33-35. Период: la belle époque (1871-1914). Годы постройки: 1866 / 1894-1896 / 1899. Архитекторы: Лев Николаевич Кекушев / Сергей Сергеевич шуцман.

Пока все соблюдают карантин, и не могут выйти из дома, я предлагаю отправиться гулять по Москве виртуально. Эта прогулка будет наполнена известными туристическими точками города, и улицами, где сами москвичи ходят редко. Будем радоваться солнечному небу в городе, и снова сравним динамику строительства небоскребов Москва Сити. Прогулку я начал от станции МЦК Лужники, и отправился на улицу Хамовнический Вал. От куда уже видно довольно много высоток. Для того, чтобы попасть к первой точке для сравнения вида на ММДЦ, мне нужно было пересечь реку...

Адрес: ул. Земляной Вал, 46. Период: холодная война (1946-1989). Годы постройки: 1946-1949. Архитектор: Евгений Владимирович Рыбицкий.

Предлагаю заглянуть в один из множества уютных переулков Москвы — Кривоарбатсий переулок. Переулков много, но у Кривоарбатского есть своя, очень интересная достопримечательность. Вид на переулок. Если пойти направо, то прийдем к стене Виктора Цоя. Я не знаток его творчества, но не уважать музыканта, песни которого поют после стольких лет его смерти, просто нельзя. Но не думаю, чтобы Цой хотел слышать свои песни от пьяных полу-бомжей, которые орут сочиненные им стихи под расстроенные гитары с раннего утра у этой стены...

Наконец-то у меня получилось прогуляться и сделать новые кадры для сравнения динамики строительства ММДЦ. Это будет первый пост серии ММДЦ 2006-2020 (хотя по факту это уже 10 часть с фото-сравнениями)...

На станцию «Тропарево» Сокольнической линии московского метро первый пассажирский поезд прибыл 8 декабря 2014 года. Я сам на метро в этих краях бывал только в детстве, поэтому, когда отправился фотографировать открывшуюся станцию «Румянцево», решил посмотреть еще и «Тропарево». Односводчатая станция с аллеей из хай-тек деревьев посередине платформы сразу привлекла мое внимание. Очень необычно смотрится, когда проезжаешь на поезде, и мимо тебя мелькают встроенные в пол декоративные конструкции с отблескивающей металлической поверхностью, направленные к потолку...

Проход вдоль домов — никакого асфальта. Все максимально экологично. Новый район и коттеджный поселок разделяет водоем. Смотрите, настоящий сельский пейзаж. А правее в кадре расположены ультра современные хай-тек дома. Достигнем мы когда-нибудь такого уровня? Следующие два дома-шедевра — жилой комплекс по проекту архитектурных бюро JDS Architects и все тех же Bjarke Ingels Group. Дома VM Houses получили свои названия из-за того, как они расположены в плане. Представляете, а ведь можно проектировать не дома-коробки...

8 января 2016 года для пассажиров открыли станцию «Румянцево». Это 199-я станция московского метрополитена, расположенная на старейшей Сокольнической линии. Светлая и яркая станция «Румянцево» производит очень приятное впечатление. Оранжевые лавочки напомнили набережную в районе Акер Брюгге в Осло. Станция расположена на территории автостоянки бизнес-парка «Румянцево». Из-за стесненных условий она очень компактная, с выходами к остановкам общественного транспорта на Киевском шоссе. Первый проект станции отличается от построенного варианта...

Свою первую и пока последнюю поездку в Дрезден я осуществил, когда находился в Праге. Почти всегда туристы к чешской столице добавляют в качестве приятного бонуса поездку в Дрезден. Выехав утром из отеля, я высадился из такси в самом центре «Флоренции на Эльбе» (так часто называют Дрезден из-за его известной на всю Европу великолепной, до Второй мировой войны, архитектуры и художественных сокровищ). Вид с моста Каролы. Конечно же, я начал свою прогулку из сердца старого города – Театральной площади...

Саларьево — 200-я станция Московского метрополитена, конечная Сокольнической линии. Расположена за МКАД между Киевским шоссе и деревней Саларьево. Ввод станции в эксплуатацию состоялся 15 февраля 2016 года. Архитектура станции была разработана проектно-конструкторским бюро «Инжпроект». По варианту, предложенному в 2013 году, перронный центральный зал должен был иметь всего три опоры, с расходящимися кверху стержнями, что позволило бы вместить наибольшее количество пассажиров. Но как это обычно бывает,...

Народ, не смотрим на серое небо и дождь, а ловим солнце и выходим гулять. Сегодня начинаем свой маршрут на улице Сергия Радонежского. Здесь под номером 7 расположен очень красивый дом с аркой, построенный еще в 19 веке он принадлежал фабриканту К. Грязнову. Который в 1908 году заказал архитектору Карлу Кайзеру переделать фасад. В наши дни мы можем видеть здание, выполненное именно по проекту Кайзера. Сейчас мы можем увидеть именно здание по проекту Кайзера. Деталей у дома много (одни только маскароны чего стоят), так что будете проходить мимо — остановитесь полюбоваться на красоту...