Дэн Брауни

Всем привет! У многих владельцев автомобилей на крыше установлены либо рейленги, либо поперечные дуги. Вот и у меня установлен подобный агрегат, конкретно дуги. С учетом того, что у меня отечественный автомобиль Лада Гранта, я купил готовые в сборе дуги у официалов, они уже были все настроены, так что оставалось их лишь прикрутить и затянуть. Счастью не было предела, перед покупкой я долго думал, а нужны ли они мне вообще? Но как только я их установил я стал перевозить все, что не помещается в багажник...

Всем привет! Перед каждым ТО обычно многие не думают, где конкретно и что брать! Да на наши машины, есть мнение, что не бери либо не особо качественное, либо стоит ли тратить время на поиск выгоды на копеечные детали! Я же взял за правило всегда все покупать только у официальных дилеров. Вот несколько причин...

И многих владельцев отечественных автомобилей, а именно калины, гранты есть неприятное ощущение при открывании и закрываемо дверей, это либо лязг, либо скрип словно кошки скребут по стеклу когтями. И когда я сам спустя пару лет эксплуатации своего автомобиля начал замечать те же звуки меня это насторожило. Ведь не смазка, да и ничего не помогало, только разводила грязь, а через пару дней шум возвращался, тогда погуглил немного...

Всем привет! До определенного момента времени я даже и не знал, что у моей машины есть топливный фильтр, да стыдно, но что поделать, зато теперь знаю где он находится и интенсивность его замены. Первый раз, когда мне пришлось его заменить был до безобразия смешной. В процессе эксплуатации моего автомобиля я стал замечать то, что при остановках на светофорах пахнет бензином. Я поначалу думал. что это связано с тем, что я либо плохо закрыл крышку горловины бензобака, либо при заправке случайно накапал мимо...

Всем привет! Продолжаю делать свою ласточку комфортней. Одним из пунктов комфорта в отечественных автомобилях является шумоизоляция. На моей гранте комплектации "стандарт" не было абсолютно ничего. Начиная от аудиоподготовки, центрального замка с сигнализацией, заканчивая наличием АБС и электроусилителя руля) Понятное дело, что тормозами и усилителем руля никто заниматься не будет, ибо это слишком сложный и дорогой процесс, проще говоря цель не оправдывает средства. Поэтому возвращаемся к началу и понимаем, что самое оптимальное это дорабатывать максимально простое и дешевое...