Такси профи

Сегодня мы живем по суровым законам капитализма, когда за все нужно платить, на каждом шагу. Чтобы собрать ребенка в школу, съездить отдохнуть или даже просто купить воды (на что раньше люди не тратили деньги.) А чтобы жить хорошо, иметь то что хочется, нужны заёмные средства. И на эти кредиты не только что-то покупают, но и в том числе берут новый, чтобы оплатить взятый ранее. Часто случаются непредвиденные расходы, даже небольшие по размеру, они могут испортить наши планы. Не всегда можно быстро найти новую работу или подработку, а ждать зарплаты на новой работе ещё дольше...

За последний месяц для водителей Ситимобил появились сразу две довольно хороших новости. И обе связаны непосредственно с заказами. Первая новость выглядит так: "Ситимобил начнет выполнять заказы пользователей Gett"...

вакансий в доставке и такси сейчас много, и они очень востребованы Профессия таксиста сегодня самая высокооплачиваемая из массовых, наравне с профессией строителя. А вакансия водитель-курьер, в последнее время пользуется огромным спросом...

Доброго времени суток, дорогой читатель! Заголовок получился довольно громкий, но есть вероятность, что вы уже знаете об этих преимуществах. Публикация в первую очередь для тех кто, не очень знаком с агрегатором Сити Мобил, или же вообще кроме Таксометра от Яндекс...

Не буду расписывать в подробностях где, и в какое время лучше работать. Нюансов очень много. Опыт и понимание, как меньше ездить и больше зарабатывать придут уже через пару недель. А пока основные моменты: Во многом опытный водитель опирается на свой субъективный опыт...

Ситуации, когда пассажир не хочет платить всю сумму заказа, или вовсе отказывается оплачивать поездку, на самом деле бывают относительно редко. Но все же, стоит быть бдительным, чтобы не остаться в дураках и с пустым карманом...

Ещё в марте этого года "Яндекс.Такси" в тестовом режиме начал вводить рейтинг клиента. Рейтинг должен складываться, из анонимных оценок от водителей за последние 40 поездок. "Видеть рейтинг пассажиров...

Уважаемый читатель, если ты работаешь в такси, то уже знаешь, что смартфон сегодня служит не только средством связи, и устройством для просмотра Ютюб роликов. Для таксистов это настоящий рабочий инструмент, как и автомобиль...

Несколько дней назад китайский сервис такси Didi объявил о выходе на российский рынок. И первым городом, который сервис планирует захватить стала Казань. Это город милионник, и все основные агрегаторы уже тут работают...

Если задать водителям такси такой вопрос: "Устраивает ли их доход и условия работы с агрегатором в котором они трудятся?" Уверен, что процентов 80 просто посмеются над вопросом, и не станут даже отвечать, а остальные 20 расскажут о высокой комиссии, постоянных расходах и низком заработке. И дело не только в том, что сегодня агрегаторы такси представляют себя как "информационные" сервисы, которые только предоставляет информацию. Но при этом они полностью контролируют расценки в отрасли, и все выплаты проводят через себя...

Напряжённая смена в 12 часов закончилась, после вычитания всех комиссий и платежей в кармане осталось всего 1.5 рубля чистыми. Неприятная ситуация, но как зарабатывать больше в такси? Давайте разберемся, какие есть тактики работы, и как сэкономить?  Есть известное профессиональное мнение, что идеальный график таксиста начинается с утреннего часа пик, это около 7 часов утра, и продолжается до 12, пока все неторопливые клиенты добираются до работы. Затем когда спрос на такси падает, можно отдохнуть, и сделать перерыв на обед...