Стоит ли вообще добавлять присадки в топливо, если автомобиль исправен и заправляется на нормальной АЗС? Или это очередная «волшебная жидкость», без которой двигатель прекрасно обходится? О топливных присадках мы уже рассказывали, но сегодня речь пойдёт о других составах — промышленных концентратах Prisadki Pro, которые мы начали использовать в работе. На связи Никита, мастер-приёмщик Лондон-Авто Восток. Расскажу, почему для дизельных автомобилей мы выбрали FORMULA DP5634 pro, для бензиновых — FORMULA 3826, и чего на самом деле можно ожидать от такой профилактики...
Энциклопедия MINI, LAND ROVER, JAGUAR
MINI Classic перестал заводиться: топливный насос не работал, но менять его не пришлось
Привет, друзья! На связи Евгений, мастер-приёмщик Лондон-Авто Север. Есть автомобили, которые даже на эвакуаторе выглядят так, что возле них хочется остановиться. Этот Mini Classic 1997 года — как раз такой. British Racing Green, красная крыша, багажник, дополнительная оптика Hella — настоящий английский MINI со своим характером и историей. Но приехал он к нам совсем не ради фотосессии. MINI перестал заводиться, поэтому добираться до сервиса пришлось на эвакуаторе. Пробег автомобиля на момент обращения — 69 995 км...
Стук в передней подвеске MINI Countryman R60: причину нашли при осмотре.
С этим MINI Countryman Cooper S R60 2012 года выпуска владелец приехал в Лондон-Авто Север с конкретной жалобой — при проезде неровностей появился стук в передней части автомобиля. Пробег Countryman — 191 421 км, поэтому вместе с плановым техническим обслуживанием мастер-приёмщик Евгений начал с проверки ходовой части. Источник стука обнаружили в передней подвеске: разрушилась правая опора амортизатора. Резиновая часть опоры сильно разрушилась и растрескалась. На автомобиле деталь выглядела уже весьма красноречиво...
Течь масла на Range Rover L405 4.4 SDV8: почему ради одного сальника приходится снимать АКПП
Кажется, что может быть проще: потёк сальник — сняли старый, поставили новый. Но если речь идёт о Range Rover L405 с дизельным двигателем 4.4 SDV8, за словами «замена заднего сальника коленвала» скрывается совсем другой объём работ. Именно такой Range Rover 2016 года приехал к нам в Лондон-Авто Юг. Пробег автомобиля — 183 525 км, а причина обращения — обильная течь моторного масла. Разбираемся вместе с мастером-приёмщиком Денисом, откуда оно текло и почему ремонт оказался достаточно масштабным. Когда снизу двигателя уже всё в масле, определить источник по последней капле практически невозможно...
BMW X3 G45 без доводчиков с завода: устанавливаем то, чего не предусмотрела BMW
Новый BMW X3 G45, пробег около 20 000 км. Автомобиль приехал к нам не на ремонт — владелец решил добавить функцию, которой ему не хватало в повседневной эксплуатации. Речь о доводчиках дверей, или «присосках», как их часто называют владельцы. С ними не нужно захлопывать дверь: достаточно аккуратно прикрыть её до первого положения, после чего механизм самостоятельно подтянет дверь до полного закрытия. Казалось бы, привычная для автомобилей такого класса опция. Но есть нюанс: для BMW X3 нового поколения G45 заводские доводчики дверей не предлагаются...
