Записки бортпроводника

Ну что, друзья, расскажу вам про мой рейс в Петропавловск-Камчатский. Это было что-то с чем-то! Начиналось всё как обычно – предполётный брифинг, проверка оборудования, подготовка салона. Я уже опытный бортпроводник, но каждый раз перед полётом немного нервничаю – никогда не знаешь, что может случиться. Загрузились пассажиры. Сразу видно – народ серьёзный, в основном бизнесмены и немного туристов. Один дед в дорогом костюме даже не поздоровался, когда я ему место показал – просто бросил свой портфель и уставился в телефон...

Привет, друзья! Сегодня расскажу вам о том, как я слетал в загадочный Якутск. Это был не просто рейс – это было настоящее приключение, которое я никогда не забуду! Начну с того, что когда мы готовились к вылету, я уже чувствовал, что что-то будет не так. Обычно перед рейсом бортпроводники шутят про “в Сочи на две ночи”, а тут явно предстояло что-то более экстремальное. Загрузились мы нормально, народ в основном серьезный, по-сибирски крепкий. Один дед даже с балалайкой летел – видимо, насовсем переезжал...

"Мой первый рейс в Магадан был как прыжок в неизвестность. Я тогда только начал работать бортпроводником и даже не представлял, что меня ждёт. В салоне самолёта царила особая атмосфера – пассажиры были какие-то особенные, с характерной северной статью. Помню, как один дед в ушанке , несмотря на жару в салоне, категорически отказался снимать верхнюю одежду. “Я 30 лет на приисках, – говорит, – если шапку сниму, золото не найду”. И ведь всю дорогу сидел, подёргивая себя за бороду и что-то бормоча про “жилу” и “пробоотбор”...

Знаете, когда работаешь бортпроводником, каждый рейс – это новая история. Иногда настолько абсурдная, что кажется, будто сидишь в театре абсурда, только вместо сцены – салон самолета, а вместо актеров – пассажиры со своими тараканами в голове. Помню один рейс, когда одна пассажирка решила, что спасательный жилет нужно надевать заранее. Да-да, именно так! Сидит себе такая, в спасательном жилете, как в модном костюме, и смотрит по сторонам. Я подхожу, спрашиваю: “Скажите просто зачем?” А она мне с...

Вылететь сразу не получилось.Задержка рейса пошла уже по причине непогоды в аэропорту вылета.Командир сделал объявление в салон.Мы стали ждать.Дали разрешение на открытие 1 и 3 левой двери.Да они у нас все под номерами и конкретный бортпроводник отвечает за определенную дверь.в салоне стало немного свежее,так как система кондиционирования не способна остудить самолет когда на улице в тени +35. Мы ждали первого вызова из салона,обычно после этого начинается как лавина.Я понимаю что спросить больше...

Добрый день/вечер читатели.Куда как ни в Турцию описывать наши истории.Наши сограждане обожают это направление из за соотношения цены и качества.Дешевле чем отдыхать на курорте Сочи,да и в том же Стамбуле или Анталье чище чем на наших пляжах,что очень обидно,если честно. Как же происходит перелет наших пассажиров в долгожданный отпуск? Отмечать его начинают,даже не в аэропорту,а где то за 2 дня до выезда из дома.Иначе я не могу понять как можно вползти по телетрапу в самолет в состоянии описанном в учебнике биологии как "не живое"...

Что мы делаем когда самолет взлетает? Повторяем мантру называется она 30 секундный настрой. Это значит, что я буду делать в тех или иных аварийных ситуациях. Так вот ночной рейс. В салоне приглушенный свет, пассажиры благополучно спят. Погасло табло "Пристегнуть ремни" именно после этого мы открываем туалеты, не стоит через 10 секунд после взлета бежать через весь салон, даже если вам очень надо. Мы засервировали телеги с прохладительными напитками. Старший сделал объявление и мы пошли. шли быстро так как в это время все мечтают поспать и нашей водой "с газом" и "без газа" никого не удивишь...

Разбор длился не долго,старший бортпроводник был веселым. Девочки из экипажа хоть и сонными, но очень милыми. Самолет был полным, разумеется большие и маленькие дети(да мы видим детей и так, и так). Было заказано питание, хотя честно не понимаю еда на самолете очень своеобразная. Нет не подумайте, ее тщательно проверяют, есть сроки реализации и привозится она как брикетик со льдом. Лучше взять что то с собой мое мнение. Придя на самолет мы начали принимать свои зоны. Да у каждого есть четкая зона...

Ехать предстояло минут 40.В машине стало тепло и даже соседская кошка вместе с алкашом уже не казались,настолько вредными созданиями.Доехал без проблем кто бы сомневался в 6 утра все нормальные люди только просыпаются,что бы испить свежесваренный кофе.Оставив машину на парковке я быстро быстро пошел(так как подштанники,все же надо надевать в -20,я то у мамы один).Аэропорт не спал,да и засыпал ли он когда нибудь вообще.Объявили прилет из Дубайска, эх Персидский...

Что ж,те кто знают,те кто не знает расскажу.Есть такая служба как планирование,оно бывает долгосрочное и оперативное.Для меня как и для всех "летящих" это темный лес.Что уж там происходит я не знаю,но ребята иногда веселятся мое почтение.Именно с их звонка в 4 утра и началось мое приключение. Лаконично милый женский голос спросил,не сплю ли я часом в это прекрасное зимнее утро. Я ответил что именно в это утро при полном параде жду их звонка.После любезностей да и без предварительных ласк мне предложили...

С тех пор, как меня ввели в старшие, в эконом я ходил исключительно помогать. А тут, спустя два года, выпала мне счастливая возможность полететь на узком в хвосте… 737 Боинг - особый вид удовольствия. Выдернули из резерва, рядовые уже разлетелись. Я всегда любил летать за торговлю. Беготни меньше, да и в принципе попроще. Сегодня свезло - торгую. На этом плюсы кончились и все карты начали складываться против: Анталия, задержка, снегопад, инструктор на рейсе, оружие, животное на кресле, толпа детей… Держу в голове план работы, что за чем идёт...