Paul Z.

Вечный подсос воздуха на двигателе к4м и его лечение. Рывки на не прогретом двигателе, а так же в движении на малых оборотах, и повышенный расход топлива, свидетельствуют о подсосе воздуха во впускном коллекторе. Столкнувшись с этой проблемой берём ЕLM ку и через любое удобное приложение, выставляем краткосрочную коррекцию. Заводим двигатель и прыскаем на места соединения пластикового ресивера, а точнее на кольцо ДЗ ( дроссельной заслонки) и соприкосновение впускного коллектора, а так же шланга...

Всем привет. Думаю каждый логановод сталкивался с заменой стоек и втулок стабилизатора. Хорошая резина сильно бьет по карману, а полиуретан на стойки не годится. Если с втулками все понятно - ставь полиуретан и более не вспоминай до скончания веков, то со стойками много русского и китайского контрофакта, а фирменные стойки выходят за рамки 1 тысячи рублей, и служат не так долго как хотелось бы, особо там где дороги не очень ровные. Русские от ларгуса хватило на 2 дня, фирма веников не вяжет, фирма валенки плетёт...