Люди и автомобили

Добрый день дорогие друзья, сегодня хотел бы с вами обсудить такую наболевшую тему как "Российский автопром" многие говорят, что русские машины это не до автомобили, "ведро с болтами", "да за 700 т.р. я лучше куплю иномарку и буду ездить как человек". Давай те разберёмся в этом более подробно, а действительно ли это так? К нам на сервис который занимается тех. обслуживанием Нивы 4х4 и Шеврале Нивы приезжают люди и их мнения не однозначны. Одни хвалят эти автомобили вторые хают, что якобы вот это "ведро" устал в него вкладывать...

Добрый день дорогие друзья, сегодня хотел бы вам рассказать о такой полезной штуке, как съёмник полуосей на автомобиле Нива 4х4 и Шеврале Нива, как сделать его самому из подручных материалов. Так как, порой бывает катастрофически сложно достать полуось из чулка, из-за попадания влаги подшипник настолько "закисает" в обойме чулка, что просто так его от туда не достать. В таком случаи вам обязательно поможет данная "приспособа". Берём старую полуось (можно найти на любой разборке или сервисе) срезаем...

Добрый день дорогие друзья сегодня хотел бы вам рассказать, о том какие виды блокировок в РЗМ бывают и какие у них плюсы и минусы. Всего на данный момент есть 5 видов блокировок в РЗМ. Шарикового типа yandex...

Добрый день дорогие друзья, сегодня хотелось бы рассказать про диодную (LED) оптику для автомобиля Нива 4х4. Стоит ли она своих денег? Есть ли какой в этом толк? С какими трудностями вы можете столкнутся в процессе установки. Давайте разберёмся в данном вопросе. На данный момент на рынке России и Китая (Али-Экспресс) представлено огромное количество альтернативной оптики (тюнинг) для автомобилей Нива 4х4 с различной компоновкой, как правило её отличие друг от друга это количество диодов их суммарная...

Добрый день дорогие друзья сегодня я бы хотел рассказать вам о натяжители цепи на автомобилях Нива 4х4 и Шеврале Нива. На эти автомобили устанавливается 2 вида натяжителей. Первый гидравлический, назовём его саморегулирующийся (зависит от давления масла) и второй, это механический (имеет постоянное натяжение цепи не зависит от давления масла). Так вот какой же из них лучше? Однозначно механический так, как он держит цепь в постоянном натяжении не давая цепи провисать как при пуске двигателя...