Eremeeff Travel

В России автомобильный антиквариат без должного ухода уже давно сгнил, но в сухом климате железо способно служить гораздо дольше. И все же, сколько способны проездить надежные автомобили прошлого века без надлежащего ухода? Пересечение старого и нового. Новенькие фонари на солнечных батареях и грузовики из прошлого века. Где то на юге Марокко. Мавританские трудяги отдыхают подле своих рабочих машин. Обратите внимание на сандтраки(перфорированные листы на бортах) — все таки по пескам приходят ездить...

Если вам хоть раз доводилось ночевать среди песков пустыни, то вы должны были слышать её дыхание. Это удивительное ощущение, когда понимаешь, что на первый взгляд мертвая пустыня, оказывается чем то живым. В очередной раз ночевать посреди песков пришлось после того, как в ходе ночной навигации, мы закопались в пустыне. Причем застряли очень неудачно — между двумя барханами. Копать пришлось много и долго. В результате, сил ехать дальше уже не было и мы расположились на ровной площадке, недалеко от злополучного места...

В "цивилизованных" странах остается все меньше интересных автомобилей на дорогах. Зато в странах "третьего мира" автомобильного антиквариата просто навалом. Потому-что дешево, просто и надежно. А я пользуюсь этим и из каждого путешествия привожу материал для любителей классики! В этот раз познакомимся с машинами северной-центральной Африки! В бедных странах старые мерседесы неизменно пользуются популярностью у таксистов. Замученные, но недобитые! Кадр сделан в Западной Сахаре, где не часто можно увидеть автомобили марки BMW...