Toodle

Рестайлинг коснулся и популярного кроссовера Тойота Хайлендер, который претерпел редизайн уже в третий раз. Это трехрядный восьмиместный кроссовер среднего типа, который является одним из самых продаваемых моделей во всем мире по своему сегменту. Хайлендер обновлялся совсем недавно в 2017 году, поэтому значительных перемен ожидать не стоит. Мировая продажа Хайлендера состоялась в конце 2018 года, а вот на российский рынок машина доберется  чуть позже — ее ожидают ближе к весне 2019 года. Стоимость кроссовера стартует от 2 миллионов рублей...

Многие предприятия китайского автопрома остановили производство из-за эпидемии коронавируса. Это уже сказалось на поставках комплектующих из Китая на сборочные конвейеры мировых автопроизводителей в Корее и Европе. Как сообщил генеральный директор «Автостат» Сергей Целиков : «Он уже влияет на поездки, на мероприятия, на спрос, и вполне может оказать отложенный негативный эффект на авторынок. Сейчас даже начали рваться цепочки поставок» Интересным моментом конференции в развитие этой темы оказалось выступление независимого эксперта по автомобильной отрасли Сергея Бургазлиева...

Компания Toyota занимает лидирующие позиции по количеству продаваемых автомобилей в мире. Дабы не потерять себя и всегда обеспечивать любителей японских автомобилей современными транспортными средствами, Компания Toyota запланировала глобальное обновление на 2019-2020 года...

Несмотря на свою компактность, «Айго» обладает нарочито спортивным и молодежным видом с характерным крестообразным рисунком передка. Автомобиль доступен в трех- и пятидверном вариантах кузова и имеет следующие размеры кузова: 3455 мм в длину, 1615 мм в ширину и 1460 мм в высоту. Удаление между мостами у малолитражки укладывается в 2340 мм, а просвет под днищем не превышает 135 мм. На Тойоту Айго установлен безальтернативный бензиновый двигатель – трехцилиндровый атмосферный агрегат с распределенной подачей горючего объемом 1...

Перед автомобиля выглядит нахмуренным с головной оптикой со светодиодным наполнением, а также внушительной пастью переднего воздухозаборника, соединённого с фальшрадиаторной решёткой. Особого внимания заслуживают дополнительные вертикальные воздухозаборники и некое подобие гоночного сплиттера, призванного улучшить и без того отменную аэродинамику машины. Строгий и "зверский" вид демонстрирует длинный капот, куполообразную крышу, элегантные выштамповки на боковинах, а также циркульные колёсные арки...