Поездатые истории

Настало время рассказать одну из самых странных и невероятных историй. Произошла она года три назад, и не со мной , а с моим товарищем. Излагать буду от его лица. На одной из станций сел обычный мужичек с женой, как все, едет на моря. Приход начался через пару часов. Пассажиры уходили в туалет, до чая, а он в это время лез на их место. Когда приходили обратно, он отказывался уходить, говорил что всегда тут сидел. Но говорил по доброму, без агрессии. Приходил друг, подбегала жена и он уходил. И так раза 4...

В работе проводника частенько встречаются всякие интересные личности. Как в хорошем, так и в плохом смысле. На одной из захолустных, но долгих станций ко мне подошла женщина средних лет и явно беременная. Показала билет,а паспорт не торопится. Сразу становится понятно что его у нее нет. Вежливо говорю, что не могу допустить её проезд без документов и если есть какие-то претензии пусть идет к начальнику, он и подскажет как сдать билет и тп. И тут начинается ад. Бабища начала сразу с криков и повизгивания...

Дело было зимой, буквально в самый новый год, 31го числа. Стоял нехилый морозец - 32-35. С рейса мы приехали поздно и собирались поселиться в ведомственной общаге. Пошли получать разрешение на заселение, но дежурный инструктор решил уйти пораньше и кроме охраны и диспетчеров никого не оказалось. Делать нечего, или сдавать сумки и гулять всю ночь, или искать вагон с проводниками и проситься к ним. Вагон и знакомых проводников мы нашли быстро, довольно весело отпраздновали и часа в два ночи легли спать...

Многие граждане, путешествуя зимой на поезде находят особое очарование, уют такой поездки (если у них не примерзают к окну волосы). Мне и самому нравится, но только путешествовать. А вот когда ты работаешь проводником зимой - уже другая история. Её я и поведаю. Жести много, так что от плавного повествования я перейду к пунктам. Итак, жопа первая - отопление вагона. Зимой отопление происходит от котла, располагающегося в рабочем (со стороны входа) тамбуре. Изначально берутся щепочки, плашки, бумага...

Перед многими путешественниками встает вопрос: чем питаться в поезде. Казалось бы выход один - съесть запасы курочки и переходить на бичпакеты с колбасой. Но все же, тем кто работает в поезде надо питаться получше, ибо через год-полтора гастрит точно появится. Выкручивается кто как может. Есть два варианта - у вас есть холодильник и микроволновка. Увы и то и другое предназначено для пользования проводником, а не для пассажиров. Конечно многие закрывают глаза и позволяют греть и хранить продукты, но все же это дело проводника...