Заметки Автомобилиста

Добрый день 😁 Поговорим о зимних шинах. Зимние шины отличаются от летних, и дело не только в рисунке протектора. Для определённого температурного диапазона действует свой химический состав, поэтому несоответствие влечет потерю свойств резины. При пониженных температурах летние шины становятся менее эластичными и уже не могут обеспечить должного сцепления с дорожным покрытием, минимального тормозного пути и других заложенных характеристик. Вот почему нужно обязательно менять шины в зависимости от сезона...

Всем привет. Даже опытные☝️ автовладельцы допускают ошибки при запуске двигателя в сильный мороз. Что уж говорить о новичках, которые столкнулись с холодами за рулем в первый раз. Ошибка №1. Автозапуск💡 Сигнализации с функцией автозапуска пользуются популярностью среди автомобилистов. Но удобство может статьи причиной неприятностей. Система пытается завести мотор несколько раз, в результате заливаются свечи и садится аккумулятор. В сильные холода лучше запускать двигатель самостоятельно. Часто...

Продолжаем давать полезные советы!🧐 -Скорость движения автомобиля должна быть безопасной всегда, а при плохих дорожных условиях особенно! Она должна позволить водителю уйти от столкновения либо применив торможение, либо маневрированием. Не путайте безопасную скорость с разрешенной - не всегда можно на скорости 60 км/час вовремя остановиться перед внезапно возникшим препятствием, например, перед выскочившим на дорогу пешеходом. Определить для себя безопасную скорость мы должны в самом начале поездки, когда проверяем коэффициент сцепления колес с дорогой...

Всем привет! Немного полезного и интересного вам в ленту! В ПДД четко прописано, что все люди, находящиеся в автомобиле, при движении, должны быть пристегнуты ремнем безопасности. И это не прихоть Правил, а реальная забота о нашей безопасности. Ремни безопасности уменьшают риск гибели водителя и пассажиров переднего и заднего сиденья, в зависимости от типа аварии, от 2 (лобовое и боковое столкновения) до 5 раз (переворачивание). А кто же был такой молодец, который придумал современные трехточечные...

Торможение и занос! -Распространенная ошибка начинающих (и не только!) Водителей при торможении зимой - резкий удар по тормозам. Если автомобиль не оборудован АБС, колеса сразу блокируются, машина теряет управляемость и идет юзом...

Ловите следующую информацию! 📖 -Обгон. На заснеженной трассе перестраиваться и тем более обгонять нужно только в самом крайнем случае! ☝🏻Итак, алгоритм: едем в своей колее, затем перестраиваемся левыми колесами на встречную колею, держим руль прямо, чтобы стабилизировать машину. Затем плавно перестраиваемся правыми колесами, руль прямо, обгон, возвращаемся обратно по такому же сценарию. -«Щупайте» дорогу! На зимнем покрытии направляйте колеса туда, где сцепление шин с дорогой будет максимальным...

Отличного дня! 👋🏻И снова поговорим о безопасности!🚘 Всем знакомая ситуация: после дождя 🌧или активного таяния снега❄️, на дорогах много воды. И если вы едете на высокой скорости по лужам, то вода попросту не успевает «убежать» от колеса. В результате под колёсами образуется так называемый водяной клин, шины теряют сцепление с дорогой, и автомобиль становится неуправляемым.💨 Такое явление ещё называют аквапланированием. При аквапланировании машина не реагирует ни на руль, ни на тормоз! Поэтому,...

Привет! 👋🏻 Сегодня мы поговорим о том, как лучше парковаться зимой. Вообще, парковка задним ходом наиболее удобна в любое время года, но зимой аргументов больше, чем летом. 1.Проще заезжать.🚘 При движении задним ходом машина маневрирует гораздо лучше, чем передом. Так что заезжать на парковочное место перпендикулярно бордюру между двумя машинами проще именно задним ходом. Передом машина встает неровно и приходится несколько раз двигаться туда-сюда, чтобы выровнять её, задом же машина легко паркуется с первой попытки...