Reallife

Волго-Дон - не просто канал, это целый каскад водохранилищ, каналов и шлюзов. Длина его составляет 101 км и сегодня мы рассмотрим не большую часть, а именно шлюз номер 14 и 15. Канал был построен с целью соединения Азовского, Черноморского и Каспийского бассейнов. Идея соединения вод Волги и Дона зародилась ещё во времена Стеньки Разина. Но научно-технический прогресс той эпохи не позволил выполнить столь грандиозный проект и корабли для взятия Астрахани перетаскивали через Волго-Донской водораздел волоком...

Пару лет назад работал гидом-экскурсоводом на греческом острове Самос и вот несколько фактов, которые меня удивили в хорошем смысле этого слова: 1. Сиеста!!! А у вас есть обед на работе? А сколько он длится? 30 минут? Час? Успеваете отдохнуть за это время? Восстановить силы? Молодцы! А вот греки не успевают, поэтому они придумали Сиесту! И отдыхают 3-4 часа ежедневно, с 12:00 до 15-16:00. Это же гениально! Зачем работать после обеда, если можно вздремнуть пару часов, потом спокойно встать, выпить кофе Фраппе в любимом кафе на пляже и только после этого продолжить свою работу...

Доброго времени суток. Сегодня я хочу пригласить Вас в увлекательное путешествие по Доно-Донецкой волнистой возвышенности. Данная возвышенность является денудационной, то есть сформировавшаяся в результате длительного воздействия сил природы. Входит в состав Среднерусской возвышенности. На Севере достигает высот до 180-220 м. Местами в долинах рек встречаются меловые скалы. На Юге и юго-востоке ограничена правым берегом Дона и плавно переходит в долину реки. Перепады высот здесь не очень большие...

Буквально 30 лет назад Волгодонский аэропорт считался вторым в Ростовской области по технической оснащённости. С него выполнялись регулярные рейсы не только в Ростов-на-Дону и Москву, но и Самару, Харьков, Симферополь, Минеральные воды и многие другие крупные города бывшего СССР. Данный аэропортный комплекс включал в себя гостиницу, главное здание аэропорта и взлётно-посадочную полосу длинной 2200 метров, что позволяло принимать крупные самолёты в том числе ТУ-134. Своё существование аэропорт начал ещё в 50 годах прошлого века...

История создания Цимлянского водохранилища уходит своими корнями в 50-е годы ХХ века. Оно является частью Волго-Донского канала, который завершается в этих бескрайних степях 14-ым и 15-ым шлюзом. Водохранилище дало возможность поднять уровень воды в Дону более, чем на 40 метров и позволило судам преодолевать Приволжскую возвышенность с наименьшими затратами. Оканчивается водохранилище плотиной длиной 13 км и высотой 45 метров. В центральной части плотины находится Цимлянской ГЭС. Хочется отметить, что данная плотина входит в книгу рекордов Гиннесса как крупнейшее сооружение из песка...