Идеи Сергея

Это было давно в золотые застойные времена. Вывезли свои пасеки на липу, а у медведя не спросили который здесь жил. И стал он захаживать на наши пасеки на правах ночного директора и бомбить улики. Охранять пасеки возможности не было поэтому родилась идея по охране пасеки от медведя. Суть идеи: установить по периметру пасеки химические сигнальные ракеты для охраны пасеки. Почему химические? У военной химической сигнальной ракеты есть звуковой сигнал сирена. Как только кто ни будь нарушит периметр охранной зоны сработают сигнальные ракеты...

Как-то здесь на «Дзен» прочитал плохие отзывы в адрес Советских бензопил, что у Русских на счёт техники нет и не будет мозгов. Предпочтение отдавалось современным иномарочным бензопилам. Обидно было, сравнили, разница между ними 40 лет. Потом понял, что это был «развод», как можно сравнивать профессиональную бензопилу с игрушкой. Как ей лес валить если пенёк высотой должен быть 10-15 см. Как-то весной еду на рыбалку и вижу пеньки по грудь, ого какой был снег. Потом дошло, что дрова воровали и снега большого не было, просто пилили стоя вот этой бензопилой...

Мы знаем, что у «буржуйки» больше половины тепла вылетает через трубу в атмосферу. Усовершенствуя печь в тип «гусак» полностью проблему не решает. По этому поводу у меня есть идея. Суть идеи в том, чтобы сократить вылет тепла через трубу в атмосферу путём применения «колпаковой системы» как я называю «ловушка тепла», т. е. установим на трубу ловушки тепла. Коротко про «колпак» кто не знает Рабочая система у меня успешно работала много лет. По закону физики горячий воздух стремится в верх, а холодный в низ...

Если сделать редуктор на большие колёса, то не надо переделывать автомобиль, просто поменял колёса с редуктором. На этом редукторе автомобиль подымется выше, менять можно быстро колёса и регулировать ширину кольи для поворота. У нас в России появилось много разных снегоболотоходов и ведущую роль в проходимости является большое колесо. В России потолок размера большого колеса диаметр 1650 мм., а если диаметр 2 – 3 – 4 метра, проходимость увеличится? Суть идеи: рис 1. Если препятствие (1) высотой...

Есть два мнения о протекторах на шинах низкого давления, нужны и не нужны. Техника застревает в грязи тогда, когда повисла на «брюхе» и у колеса плохое сцепления с грунтом. Давайте сравним с лодкой, попробуйте грести палками и широкими веслами, понятно? Вот и колесу нужны в грязевой жижи широкие и большие весла, т.е. большие широкие протекторы-лопатки. Надувной протектор предполагается для больших высоко профильных вездеходных шин, где шина колеса является главной частью конструкции. На беговую...