Интересное про автомобили

Рассуждаю с позиции человека, который исколесил Европу и видел, что такое безопасные дороги без ограничения скорости между крупными городами. Пару недель назад встречался со знакомым владельцем автодома, который подъехав к офису любезно попросил подойти к нему в машину на парковке. Я сначала не понял, стал нервничать, но поскольку мы договаривались и уже много лет знакомы, вышел... Прихожу, а он ждёт меня в Мерседесе V-класса, с костылями. Попал в аварию на М-11 Конечно, рассказал про этот случай...

Сегодня мы рассмотрим популярные типы внутренней обшивки автомобилей и определим самый "неуязвимый" для того, чтобы вам было проще определиться с выбором покупки автомобиля. Ткань Базовая обшивка авто - это, конечно, ткань. Это универсальное решение, которое имеет крайне слабую износостойкость: растягивается, протирается, загрязняется и рвется. Почистить такую обшивку сложнее, чем кожу, например. Поэтому лучше всего с тканевым салоном использовать чехлы. Citroen C4 Chevrolet Aveo Ford Focus Искусственная кожа Визуальная имитация кожи это экономия средств, правда, только на какое-то время...

Сегодня мы поговорим про аутсайдеров авторынка, которые по большему счету ничем не хуже своих одноклассников, однако стали таковыми по вине маркетологов. От многообразия марок, моделей автомобилей на сегодняшний день рябит в глазах: на вкус, цвет и кошелек. Однако на дорогах есть свои "любимчики": они всегда в топах и на вершине рейтингов. В их тени остаются невостребованные массами автомобили, которые по разным причинам "не зашли" в народ. Многие из нас, даже название их не слышали. Давайте знакомиться...

Первый Ниссан Жук выпускался с 2010 по 2014 года и вызывал не мало споров по дизайну: одни говорили, что это типичный женский авто, другие, что Ниссан промахнулись и не продадут это «чудо» никому, но были и те, кто охотно покупал «диковинку». Сегодня мы подробно рассмотрим слабые места Жука с пробегом. Кузов Коррозия, как правило, не является болезнью Жука, но может возникнуть в районе задних стоек и понизу дверей с внутренней стороны. Салон К сожалению, салон Жука стареет быстрее, чем все остальное в нем...

Субару Форестер покупают для спокойной и размеренной езды, как правило владельцы ухаживают за автомобилем. Поэтому сегодня на вторичном рынке легко найти Форестер с пробегом в хорошем техническом состоянии. Кузов ЛКП Форестера откровенно слабое несмотря на то, что авто японского автопрома. Увы, наши зимние перепады температур оно не выдерживает: сколы и царапины появляются уже через 2 года эксплуатации. Радует, что от коррозии кузов остается защищен значительно дольше. Конструктивно слабой оказалась пятая дверь Форестера: закрывается она далеко не с первого раза...